6-7 років я пробував знайти мотор 3.6 саме від 124-го кузова. Алетраплялися тільки з пробігами 200 000 - 300 000 км, що мене невлаштовувало.
Мотори від 202-го кузова пропускав.
Однак час йшов, стало очевидно, що ще трохи і "поїзд поїде" і буловирішено шукати мотор від C36 AMG./>
Пошуки також затяглися.
І тут якось дзвонить Стас Tomin17 І цікавиться, чи нехочу я купити його мотор, знаючи його історію з моменту появи унього. Стало нудно, вирішив ставити 5.5.
Трохи роздумів, сходимося в ціні і я оплачую Стасу новий мотор уНаходці, а він ставить машину на прикол.Я ж чекаю, поки йогомашинка поїде на свап і 3.6 буде знято .
Через якийсь час мотор знімають, пакують і відправляють наКиїв.
Прошу відразу везти до Роми romanmers, де його іпоставлять.
10 січня 2019 року отримую фотки від Роми.Мотор приїхав. Патрубок3.6
Він хоч і без вух, але правильний, без кабельних кріпленьспереду
Навісне упаковано окремо .
Вентилятор
Поїздку не пережив
Компресор кондиціонера (виявилося потім, що у нього висновки вінший бік, не став у нагоді)
Рейка з форсунками
Рідкісна пластикова кришка з сріблястим штерном. Стан середній. Ідев запас
Витратомір з гофрою. Буде про запас Стартер. Відреставруємо іпоставимо на машину
Блок управління дросельною заслінкою, штатний, від 3.2 124. Нажаль, при купівлі Стасом свап-комплекту правильного блоку не було.Шланги ОЖ, як я розумію, доопрацьовані під ГБО. Точно незнадобляться Корпус повітряного фільтра. Річ цінна. Але подорож непережив. Пішов донором нижньої частини Роме
На голові правильний штамп HWA
Стакан масляного фільтра без теплообмінника. Ставитимемо інший
Дросельна заслінка з перебраною якось проводкою. Поставлю наавто.Свою нову відправлю в запас.
Проведення, зрощене з проводкою ГБО. Можна використовувати якдонора роз'ємів мотор для японського ринку припускав додатковіекологічні системи, типу EGR. Все буде демонтовано. Ще звичайно ж єАКПП. Вона не потрапила на фото.
Що вимагає заміни, купити нове.
Замінити сальники, прокладки.
Пофарбувати клапанну кришку.
Зробити по навісному мотор ідентичний тому, що стояв на 124 івикористовувати рідну проводку від 3.2.
Блок управління двигуном поставити рідну від E36 AMG.






Коментарі20
Добрий вечір. Скажіть будь ласка, у вас ще залишився ДМРВ (з круглою фішкою)? Мені б на перевірку його взяти, підключити і подивитися як поводитиметься машина... А то два аналоги ставив, вони не зовсім коректно працюють... Дякую
Ви приїдете на авто?
Так, можу на авто. Я зараз у відпустці, на початку тижня повернуся додому і можу до вас під'їхати)
Мормас!
Ці цікаво впливає на віддачу блок управління дроселем? У мене теж від 3.2 стоїть.
Я б теж хотів перевірити, але поки що за адекватні гроші потрібний блок від 3.6 не знайшов. Мені здається, саме завдяки цьому блоку 3.6 заводиться з більшим підвищенням оборотів, агресивніше
Можливо. на ібе є один блок від 202 але ніякого напису HWA на ньому немає. В описі ж пише що від с36. по грошам теж не все так страшно, з доставкою + - 200 євро
Потрібен блок з правильним номером. Номер вказаний на блоці обов'язково. Я один упустив. Продався не так давно.
А який номер має бути?
Наскільки я розумію, він залежить від номера ЕБУ двигуна.
На ібіє щойно дивився, є блок HWA 202 ... але ціна з урахуванням податків виходить пів штуки.дорого.
Ось і я про те. Що можна поїздити і так
Користуюсь нагодою, пропоную свап такого звіра.Поливає на всі бабки.
А сенс СВАПа? За сучасними мірками що 3.2 що 3.6 та й чесно кажучи 5.5 не блищатиму з рівними суперниками, а для потоку 3.2 і так непогано їде
Зміст у літерах AMG
Рідкість звичайно зашкалює, ну та людина була колгоспником і нелюдом поставивши на мотор гбо, тепер потрібна капіталка нормальна щоб було все ідеально. Рома мерс у Києві найтлумачніший фанат. Я думаю він вам ідеально все збере. А що у вас зараз стоїть ?
3.2.Навіщо капіталка?
Тобто, у вас мотор не стояв рідний? Ну капіталка потрібна поверхнева, все навісне теж буде по свіжій, ну після газу я думаю ДВС помирає. ну віддачі тієї немає. І який рідний пробіг на цьому? Коробка у них як на вовку 4 ступка?
Мотор стояв рідний, 3.2, із заводу. Пробіг цього близько 100 000 км. Коробка 4 ступка, але їде завжди з першої.
Ну тобі і коробку відправили я так зрозумів? Ну 100т це, звичайно, дуже хороший варіант, стежу обожнюю 124 кузов вважаю його досконалим. Ну ще мені 210 подобається на ньому я їздив ) тільки на 3.2