Люблю драйв. Машинка ж його просто обожнює. Тільки, як і будь-якаспортсменка, любить під час "драйву" посилене харчування, бажано ненижче 95 дієти, все що нижче - гикавка, вище - печія Міський режим- не вище 3-ї передачі, траса - 3-4 обгін, п'ята - пряма Особливорадує розгін після 120-130 км/год, подив сучасних родичів потрафіку - гарантовано (реноскептики - читаємо уважніше). Теперпитання:назвіть атмосферних конкурентів у 1990 році (16-ти клапанніне рахуємо).
> Увага! Режим їзди — неспокійний, дуже неспокійний! При помірномупедалюванні їжмо по трасі — 8, у місті — 11.
Кста, кількість пального при 160 і 200, приблизно згоряється, приблизно однакова.
Коментарі8
почнемо з того, що замість рідного інжектора стоїть вісімошний солекс, покоління перше Lovato
дуже шкода, з інжектором цікавіше буде!
Та й дорожче в плані установки газового з форсунками, фільтрами та іншим
Вартий газ у місті 13,5-14
а покоління газової? а то щось забагато для 1,7!
Багато)))) у мене на турбі 11.7 середнє)) місто максимум на 4-й, ну траса як у тебе 3-4 обгін, 5-а пряма, хоча не рідко обгін тупо на 5-й)) хоча режим їзди в основному місто і ессесно теж агресивно розсікаю)))
У мене за паспортом у місті — 12,4, а якщо інтенсивно прискорюватися — виходить більше! Над зменшенням витрати поки не працював, а які варіанти є? Запитати когось... В Україні таких авто більше не зустрічав!
свічки спробувати інші)) повітряний фільтр))