Про шумку.

Після того як купив це чудо, не міг ніяк заспокоїтись черезстрашний шум в машині. Було прийнято рішення купити STP м2, сплен, бімаст і ше якогось тонкого еластичного паролону. Першим діломпознімав задні колеса і підкрилки. Там голий метал і через те такийрезонанс. Метал не трогав, а пікрилки обезжирив 646м і заклеївповністю вібропластом. Шум від шин значно знизився. Потім вже постандарту — самі критичні місця багажника. Багато ефекту далидвері. Ще залишився дах. Якщо бедете робити шумку самі, незабувайте прокатувати і видавлювати повітря. І ще дуже зручнорізати шумку квадратами (потім вже дійшло). Багато ліпити непотрібно. Ефекту вже не буде, а гроші викинете + зайва вага надвері. Ще дуже зручно робити шаблони з газети складаючи її поформі. Білу пінополіуретанову прокладку на дверях рвати непотрібно. Там клей такий, що назад клеїться сам до себе. Легеньконожем його розрізати лишивши на дверях і на цій приблуді, а потімроликом розкатати. Все не фоткав бо був зайнятий процесом. Якщокогось зацікавить то зроблю.
Пи.Си. Не пожалійте 300 грн і купіть набор лопаток пластикових длязняття кліпс. Одна кліпса 20 грн. Там їх на одних дверях до десятиі ломаються на ура.