Давно вже це зроблено, але тільки з'явився час сісти і спокійнонаписати пости про виконану роботу.
Так як я взагалі не любитель каталізаторів, то питання про йогодемонтаж і заміну на полум'ягасник стояв спочатку... Розуміючи щоце не 5 хвилин роботи - довго відтягував, але все-таки зважився і... Понеслася. Під капотом.Вилучення було нелегким.Всі болтикріплення (крім кріплення до вип. Колектору) були зрізані, шпилькирідні приварені.Загалом після гори гемороїв глушак повністюзняли.Стан виявився відмінним...Вразив і каталізатор. Зрозуміло щовін як новий((( У глушаку навіть нагару в трубах не було. Не знаюяк таке можливо, але це так. Загалом. Дивіться фото. Фінішні роботиу другій посаді.
")






Коментарі5
Хіба ж це витрата! Ось у мене на Октавії одного разу була витрата... Самому не віриться - 100л/100км(!), сажа з труби і дикий сморід тухлих яєць. Виною тому був саме каталізатор - зруйнувався, зараза. Залив у бак. 10 л і до хірурга ледве доїхав. нала...
У мене діву СеКс був)) 33 літри на сотню)))
Ну ви даєте! Це прямі якісь мускл-кари!
Так я на заправках приколювався з крузерів - малолітражки млинець) Куди їм)
)))))