І так, нарешті я задоволений роботою підвіски, перекачавамортизатори, виміняв усі втулки реактивних тяг, які тільки малимінімальний знос.
Хоча і пробоїв на моїй легко заниженої підвіски не було, вирішиввсе ж таки поставити ще під задні аморти так звані в народі "будиночки" — проставки для перенесення нижнього кріпленняамортизатора вниз, для нормального його ходу, це так, про всяквипадок…<
Але оскільки ці "будиночки" призначені для ліфтингу ходової, ане для заниження, їх потрібно трохи переробити:
треба випилити дірку під болт довгої реактивної тяги Якщо корпусамортизатора товстої, головку верхнього болта потрібно підпиляти, але це вже за місцем потрібно дивитися.
Коментарі19
доречі, втішу тобі)))) про деякі естакади тепер зможеш забути))))) я коли їх поставивши на свою машину, то потім ледве вдалося з'їхати з тої естакаді.
ну, справді втішив) але я в собі все на підйомнику роблю…
Красівець 5+
А як вони точніше називаються? Може саме від якоїсь марки машини! Я такі шукав але не знайшов(
Проставки або стільці для ліфтингу (підняття) задньої ходової для Жигулів.
а де такі купити?
ну я у себе на авторинку знайшов
добрий посібник!
хороша робота, другу ставив, результат тішить)
ну я, чесно кажучи, результату не відчув, заниження не сильне) але про всяк випадок ...
не ну у нас з'явився хід, див на 10 десь, і відбійники ще навпіл пилили
а на скільки занижена була машина?
але все одно 10 см че дуже багато)
де то так) точно не знаю) але хід є) впринципі за зиму застрягли один раз у гаражах, і то заїхали і провалилися в калюжу, і все, пролазили де завгодно)
І поясни мені оленю)), для чого воно робиться?
це для заниженої підвіски, замість амортів зі вкороченим штоком (бюджетний варіант), щоб запобігти пробоїв на ямах при сильному навантаженні машини
Ах як розумно написав !))) Все правильно, а скільки витків у тебе ззаді зрізано?
-2, але стояти 3 чи 4 см проставки, скоро заміню їх на оригінальні
як справи з наклейками?