Всім привіт!
Склалася не приємна ситуація, як їхав по трасі грубка стала дмухатихолодом, помацав шланги під капотом, ті що до печі йдуть — холодні, вранці завів і доторкнувшись нижній патрубок був трохи теплим (яквиявилося термостат не закривався до кінця) я замовив новийтермостат, у нас на двиг 4g92 термостат 76.5, краще влітку алевзимку не так жарко як на 82 градуси, замовив, поміняв, піч дмехолодним і шланги які йдуть до неї теж холодні, як виявилося, прокрутилася крильчатка помпи…
Після все запрацювало…
Коментарі20
Можливо прокрутило крильчатку на помпі
Всіх вітаю у мене виникла проблема після заміни основного радіатора перестав працювати вентилятор скидав фішку з датчика не працює датчик був замінений 1 міс. двигуна на холостих треба проїхати метрів 300 на оборотах починає дуть теплим але не надовг...
Привіт, ну як вирішив проблему з піччю? а то у мене проблема теж присутня.
дуже схоже на засмічення печі. Почисть не знімаючи, і подивишся різницю.
У мене звичайно на либасі проблеми саме такої не було, але дула була справа ледве теплою, загнав у сервіс, продули грубку аж як лягло з радіатора і після цих процедур вона почала нормально гріти.
Знімай трубки. Продувай. Якщо не продувається, значить грубку на чистку. А якщо продувається, то шукатимемо далі
А чи не пробував на відкритій кришці радіатора пожмакати патрубки, бульбашки з радіатора виходять?
тиснув уже все, і виймав один з грубки, там дуже екстремально, боюся окропом у себе не бризнути, завтра спробую щоб охолола і на холодну вину з печі патрубок і спробую пропустити гарненько антифриз
Злий антифриз з радіатора, зніми обидва патрубки з пічки і спробуй його продути/пролити, думаю покаже що та як.
Хороша порада
гідрофором всю систему промив, зняв патрубок з обратки біля помпи, і назад теж промивав, все нормально тече, вийняв з печі обидва і промив грубку, тече нормально, залили антифриз, випустив повітря, долив, заводжу, вже навіть патрубки з грубки знімав ...
У розширювальному бачку антифриз є і по мітці? По-любому обидва патрубки повинні бути гарячими, перекривати там нічому, виходить повітряна пробка або засмічення.
виходить так! ) раз у нас не таз і крана немає, то висновок очевидний. вирішуватиму ...
а болт на термостаті відпускали для видалення повітряних пробок?
так.
ну, а потім на ходу також не гріє чи починає гріти на ходу?
там ніби рідина взагалі не ходить
думаю краніка не повинно бути. Заповілася або забилася. Промий його і заміни ОЖ.
як не повинно бути краніка, а ліва крутила за що відповідає? Вона і йде на кран, а то влітку можна підсмажитися в машині.
це японець а не таз! Там немає крана! Там заслінка закриває радіатор і дме холодний!