Замінив КПП

Спочатку після заміни накрив я свій движок КПП від 1.9 TDI кодASD.
Трохи про ASD:гп - 3.157 швидкість км/год на 3000 об/хв.
1 - 3.300 - 33 км.
2 - 1.944 - 57 км.
3 - 1.307 - 84 км
4 — 0.916 — 120 км.
5 — 0.717 — 153 км. Відразу скажу, що ця КПП дуже довга і булозручно та економічно їздити Двигун тягнув, правда в спорт режимікласно підривала після 3000. Динаміка, звичайно зменшилася, алезросла максималка.Один, мінус — трохи важче машині було рушатичерез довгу першу передачу, і тому не дуже комфортно почував себе впробках і при повному завантаженні авто.
З приходом весни захотілося більше динаміки, та й комфорту напершій передачі теж. .Ст 1.6 TDI код AFF.
Тепер трохи про AFF:гп - 3.45 швидкість км/год на 3000 об/хв.
1 - 3.377 - 27 км.
2 - 2.105 - 48 км.
3 - 1.344 - 75 км.
4 - 1.097 - 91 км.
5 - 0.772 130 км.
Як видно передачі у AFF коротше і максималка на кожній з них впала, а натомість динаміки додалося.
Що зробив я. Поставив собі AFF, в яку вставив 5 передачу від ASD, внаслідок чого максималка на 5 зросла з 130 км/годину при 3000 об.до 140. Здавалося б, різниця всього 10 км. АЛЕ, обороти впали на +-400 (точно не морочився) і в салоні стало тихіше, комфортніше.Витрата:5 передача, 2500 про. 120 км/година, 6л/100 км. Можна і 5, 5л зробити, але тоншити 80-90 км. (1800-2000 об.) прийдеться…