ДМРВ MAF Періодичний чек енджин
Ось на 144 тис км змінював повітряний фільтр через чергові 10 тискм. Звернув увагу на те, що фільтр досить засран, особливо з бокузабору повітря із заднього лівого крила. При чому загаженість булачимось схожа на продукти згоряння дизеля, подивився вниз, дійсно, навіть вихлопна труба стирчить з лівого боку, де й забір повітря.через повітряний фільтр Крім того, виявив відкладення на світломупластику приймача ДМРВ у верхній кришці повітряного фільтра Невигадав нічого кращого як подути в ДМРВ з компресора. ДМРВ унас плівковий чи нитковий?
Кому цікаво, що таке ДМРВ, можна послухати популярно тут
З того, що дізнався, його хтось миє карбклінером, а хтось каже, щоце його вб'є... Найрозумнішим рішенням називають спецпромивку дляДМРВ від ЛіквіМоллі. Виникала перша помилка P2553. Потім воназ'явилася в комбінації з P2067.
Перша була мені не зрозуміла, але друга дала чіткий напрямок.
Швидше за все загажений ДМРВ (MAF сенсор). Так як для дизеля вінвикористовується (наскільки я розумію) виключно в системі EGR, якуя успішно видалив, це не несе ніякого впливу на роботу мого авто.Що на практиці начебто підтвердилося, в аварійний режим авто непадає, витрата та динаміка не змінюється. У ДМРВ також вмонтованодатчик температури вхідного повітря.
Хто чистив ДМРВ? Чим і як результат?
Коментарі6
провід на вході в роз'єм до витратоміру дивіться - часто обламується одна жила. За який пробіг повітряний фільтр на такий перетворився?
10 тис км міської експлуатації
Чи є сенс чистити якщо пре сажа. У рунеті рекомендують засіб-щось там з міллю.
Виходить що чистив температурний датчик
Добрий день Чистив ДМРВ пензликом. На нитці був пил і все. Якщо така сажа у фільтрі можливо десь не герметично. У мене така біда була колись трійник ЄДР відкрутився. Також подивіться сіточку на клапані управління турбіни. Можливо теж у сажі. Періодич...
На ДМРВ зовні просто температурний датчик, ви ж не його чистили? Чутливий елемент усередині.