Ну ось купив те, через що вона три тижні стоїть… Сальники коленвала. Ну і для ТО купив фільтр масляний і паливний. Ось трохи фоток :) Все влетіло в 300 грн.
в основному 92, на 95 різниці багато не відчував, але майже весь 95 варять у нас, 92 - більше привізної. Ну дивлячись на якій заправці, я собі визначив ті які мене влаштовують за витратою і за якістю.
щодо масла, порадив би ZIC, доволі непогано. Собі заливав GTOil, типу аналог зика. Паливний фільтр теж порадив би інжекторний, ціна на 20 грн більше, але різниця досить відчутна. А такий просто із собою возити!)))
Коментарі9
я ллю лукоил синтетику 5W40, той же зік, навіть дешевше, тільки наше вітчизняне масло
в основному 92, на 95 різниці багато не відчував, але майже весь 95 варять у нас, 92 - більше привізної. Ну дивлячись на якій заправці, я собі визначив ті які мене влаштовують за витратою і за якістю.
я ОККО
тоді і цей зійде. у мене на такому фільтрі пару разів карб забивався, після регулювання порадили інжекторний. просто з нашим бензином ...)
а ти яким заливаєш?
щодо масла, порадив би ZIC, доволі непогано. Собі заливав GTOil, типу аналог зика. Паливний фільтр теж порадив би інжекторний, ціна на 20 грн більше, але різниця досить відчутна. А такий просто із собою возити!)))
Дим, нема у мене зайвих 30грн(
а яке масло заливати будеш?
думаю як завжди10W40а ось ESSO або MOBIL1 - вирішу ще.