+ і -

Всім відомо, що автомобіль специфічний… це не для кого не таємниця.залежить від того, що ти чекаєш.
Якщо тобі важлива витрата, величезний місткий багажник для того, щоб возити розсаду на дачу або будматеріали, стрибання по бордюраху міських умовах тощо цей автомобіль взагалі немає сенсу розглядатиі купувати.
Хотілося б поділитися якимись +ми та -ми які я встиг відчути насобі.
Перед цим хочу попередити, що «АДЕКВАТНОЮ» оцінкою це назвати неможна т .До вона була мрією дуже тривалий час. 1. ЗОВНІШНИЙВИГЛЯД< br/>
Не дивлячись на рік випуску - дизайн залишається актуальним.Зарахунок рідкості авто на дорозі - на нього багато хто повертаєголову.
Особливо всі дивуються заднім дверям (наявності) та їх способувідкриття.
Особисто мені здається що за ці гроші — дизайн авто один знайкращих.
2. КОМФОРТ
Нагадаю у мене одна з найповніших комплектацій, для комфорту єабсолютно Усе. Електро-регулювання з'їдань у всі положення, якітільки можна придумати + поперекова підтримка. Навіть після далекоїдороги (з дуже поганою дорогою, на низькому кліренсі) спина невтомилася. Підвіска звичайно жорстка, але вона і створена була дляуправління а не для того, щоб стати конкурентом S-classe або7-series. Абсолютно всі кнопочки розташовані на тому самому місціде ти їх чекаєш, вони саме тій форми, розміру, кольору який тобіподобається. Навіть якщо врахувати, що автомобіль робився не длякомфорту, то можна ставити сміливо 7/10.
3. УПРАВЛІННІСТЬ
Це не передати словами, треба просто сісти і відчути самому. Дужесхожі BMW у своїй руліжці, але мало не те. Вона їде просто тудикуди ти захотів і саме в той момент, при цьому її не кренить, кидаєі т.Д вона як дитяча машинка в руках у дитини «захотів-повернув».50
4. ШВИДКІСТЬ
Мені як людині, яка не намагається досягти швидкості світла, цілкомвистачає. + Старий автомобіль був слабенький, двигун як у пачкиз-під соку 1, 5 л. Жвава, підхоплюєте бадьоро. З 5000 підхоплює щекраще. (пізніше зроблю виміри як дозволить Погода та викладирезультати)
5. ЦІНА
Насправді ціна це толі + толі — складно зрозуміти в яку категоріюбільше відноситься.
З одного боку класно що вона коштує відносно не дорого, але прицьому вони не користуються величезною популярністю. І як правилоякщо сильно нижча за середню ціну по ринку то вона вже все ...прихворіла, кашлянула, називайте як хочете…
Як правило всі в неї вкладають ще одну таку ж ціну (мінімум) дляприведення в повну бойову готовність. Тобто якщо взяти голу цінуавто — ціна хороша, мало авто схоже за комфортом, зовнішнімвиглядом і т.Д. Авто.
З цього тут треба керуватися здоровим глуздом і розуміти які ціліпереслідуєш при виборі авто. А не так як у мене :

здоровий глузд — off
бажання — on

Плавно перейдемо до мінусів:
1. ВМІСНІСТЬ
Забудьте про багажник, крім масла на доливку, троса, проводів наприурку Аккуму та сумки з ключами Ви там нічого більше непомістите. Запаска — не передбачена взагалі, максимум докатка і товід воза в супермаркеті.
Задній ряд сидінь, начебто й відділили невдах величезнимипідсклянниками, підлокітниками тощо, але місця мало як мінімум біляголови. Жарко ззаду? Відкрий кватирку і не бубни. Не вийдеш поки щосидить попереду не захоче і т.Д
2. ВИТРАТА ПАЛИВА
У мене досі не виходить зрозуміти яку витрату, я не можу в одномурежимі доїхати з точки А в точку Б. Приблизно тільки скажу це 16-20 (правий ряд, як пердун на смерть свою ). Олія приблизно 1/1000 км.До речі, якщо олія не жере, сильно не радійте. У мене для Васпогані новини.
3. РЕСУРС
Ротор… Усі пишуть, мовляв, 50 тис і все. Пряма дорога до SWAP абокапітал. Все залежить від догляду, є рикси, які і 100000 проходилибез проблем, явно візьмете авторств рук і залишиться тільки надвигун прикладати ікони. Ремонт — дорогий, майстрів мало і т.Д.Якщо щось упустив з уваги — пишіть у коментарях.

" максимум докатка і то від воза в супермаркеті.
Задній ряд сидінь, начебто де б і відокремили невдах величезнимипідсклянниками, підлокітниками тощо, але місця мало як мінімум біляголови. Жарко ззаду? Відкрий кватирку і не бубни. Не вийдеш поки щосидить попереду не захоче і т.Д
2. ВИТРАТА ПАЛИВА
У мене досі не виходить зрозуміти яку витрату, я не можу в одномурежимі доїхати з точки А в точку Б. Приблизно тільки скажу це 16-20 (правий ряд, як пердун на смерть свою ). Олія приблизно 1/1000 км.До речі, якщо олія не жере, сильно не радійте. У мене для Васпогані новини.
3. РЕСУРС
Ротор… Усі пишуть, мовляв, 50 тис і все. Пряма дорога до SWAP абокапітал. Все залежить від догляду, є рикси, які і 100000 проходилибез проблем, явно візьмете авторств рук і залишиться тільки надвигун прикладати ікони. Ремонт — дорогий, майстрів мало і т.Д.Якщо щось упустив з уваги — пишіть у коментарях.
" максимум докатка і то від воза в супермаркеті.
Задній ряд сидінь, начебто де б і відокремили невдах величезнимипідсклянниками, підлокітниками тощо, але місця мало як мінімум біляголови. Жарко ззаду? Відкрий кватирку і не бубни. Не вийдеш поки щосидить попереду не захоче і т.Д
2. ВИТРАТА ПАЛИВА
У мене досі не виходить зрозуміти яку витрату, я не можу в одномурежимі доїхати з точки А в точку Б. Приблизно тільки скажу це 16-20 (правий ряд, як пердун на смерть свою ). Олія приблизно 1/1000 км.До речі, якщо олія не жере, сильно не радійте. У мене для Васпогані новини.
3. РЕСУРС
Ротор… Усі пишуть, мовляв, 50 тис і все. Пряма дорога до SWAP абокапітал. Все залежить від догляду, є рикси, які і 100000 проходилибез проблем, явно візьмете авторств рук і залишиться тільки надвигун прикладати ікони. Ремонт — дорогий, майстрів мало і т.Д.Якщо щось упустив з уваги — пишіть у коментарях.