Наскільки шкідливі для редуктора ГБО холодні пуски. Роздуми та факти.

Всім привіт!

Як думаєте так шкідливі холодні пуски для редуктора ГБО, як їхописують?
< /p>

Далі трохи фактів і роздумів.

Газ (2-е покоління) на своє авто я поставив близько 6 років тому, Тобто він пережив 5-6 зим і на сьогодні проїхав близько 45000 км..
Тут варто врахувати, що за будь-якої погоди і температури вище -10я заводжуся завжди відразу на газі, тобто за останні пару роківбензину не бачила машина взагалі.

<
Відразу відповім на питання, що часто виникають:
— підігріву редуктора немає; чайником не користуюся;
— редуктор не обмерзає;
— при нормально працюючій системі запалення, схоплює за пару секундна першій порції газу, що випарував, якщо заглушити, то вдруге вжеможна не завестися, за рахунок протоки тосолу редкутор обмерзати невстигає, навіть інею немає.

На фото далі видно, що трапилося з мембранами редуктора при такійексплуатації:
— тосольна прокладка ціла, але в деяких місцях трохи витягнулася, зменшивши при цьому протоку тосолу; після заміни редуктор ставпрогріватися помітно швидше; - велика мембрана практично невідрізняється від нової; - мала мембрана дуже жорстка, почала "сипатися", але наскрізних тріщин немає (всередині як би армуваннятканинне); - пружина гвинта чутливості просіла всього на 0, 5-1 мм, вважаю не критичним; також поміняв гумку на гвинті чутливості; -поміняв гумки на тосольних штуцерах, хоч і не текли, але потіли (строго кажучи це друга заміна саме цих гумок); - гумки, щоперекривають отвори стали трохи менш еластичними, але, загалом, схожі б ще. >
За неналежних умов експлуатації ресурс його РТІ виходить вдвічіменшим — приблизно 40000-50000 км.
Разом можна зробити однозначний висновок, що холодні пуски сильнознижують ресурс РТІ редуктора.
< /
Тепер трохи роздумів.
Ремкомплект редуктора коштує 260 грн +- та 1, 5 години неспішноїроботи щодо його заміни.
10 літрів бензину на прогріви хоча б взимку це близько 250 грн (ареально потрібно всього більше), та ще й протягом шести років -всього мінімум 1500 грн.