Підсвічування багажника. Частина 1.

Ні для кого не секрет, що в Мазда 3 хетч дуже слабке підсвічуваннябагажника, можна сказати - що її ні, є тільки підсвічуванняневеликої зони з правого боку.Заміна лампочки проблему не вирішує -світлодіодні перегорятимуть (як варіант - напаяти додатковий опір), та й саму проблему, по суті, не вирішать, оскільки вся суть уневдалій конструкції плафона освітлення багажника. Тільки у менесклалося враження що цей елемент перекочував у Мазду 3 зрадянського автопрому? )) Мені він нагадує підсвічування салону ВАЗ210x (те, яке на бічних стійках).

Тому прийняв рішення поставити в якості додаткового освітленнябагажника світлодіодне підсвічування. Ідея не нова, на драйві єреалізації, але все ж таки розпишу весь процес, мені здається що цяінформація може бути корисною.

Друга частина тут — Підсвічування багажника. :

Елементи підсвічування
1. Світлодіодна стрічка "204 led/m W SMD 3014 12V 18W/m". Придовжині короба 80 см. Я відрізав стрічку довжиною 77, 5 см.
2. Алюмінієвий профіль для світлодіодної стрічки "лП-7 низький (2м)Матовий комплект". Потрібен тепловіддачі від стрічки, але можна ібез нього. Я поставив більше через естетичність, так кращевиглядає, та й у колір кузова влучив :). Відрізав 80 см.
3. Конектори типу Molex (можна будь-які інші), потрібні длязручного відключення плафона від додаткової проводки.
4. Проведення з наконечниками для Molex - роз'єм з контактами видерз неробочого БП, розбирається досить легко - потрібно чимось тонкимпідібгати "усики" і витягнути проводок з конектора.
5. Додаткові дроти для припаювання до діодної стрічки. Я запустив в "зміїну шкірку" але планую замінити на розрізну гофру 5мм. (поки незнайшов її).
6. Роз'єм під живлення для діодної стрічки з проводкою.
7. Штекер для живлення із колодкою. Це потрібно для того, щоб можнабуло зняти полицю в разі потреби.
8. Обтяжка (чорного кольору не було під рукою, взяв білі).
9. Заглушки для профілю, в одній — отвір для проведення живлення дострічки.
10. Термоусадка.
11. Плафон.
12. Герметик (про нього в другій частині, ще не вибрав). Плафонзнімається легко, під плафоном в обшивці знімається заглушка, злегка тиснемо на ліву частину плафона (там пружна скоба) ) івидавлюємо на себе.
Запам'ятовуємо який контакт куди підключається. Для діодної стрічкице критично. Напоїємо на штатний світильник два дроти - один, червоний - на середній (чорний) контакт кнопки, другий - на верхнійконтакт - тобто. Таким чином, стрічка буде включена послідовно іможна буде відключати вимикачем. Провід зафіксував стяжкою.
Показав стрілками куди припаюємо проводку. Тут вже замінено роз'ємна інший (див. Другу частину). Потім спаюємо наступну частину -вийшов шнурок довжиною ~ 25см. Чорний роз'єм буде виведено убагажник. Білий – підключається до плафона за обшивкою. В ідеалі —треба його сховати в гофру, пізніше зроблю, як знайду відповідну.Потрібно сховати в гофру. Буде закритий, штатний клей доситьміцний, не випаде), запаюємо харчування (червоний плюс, чорниймінус) і ставимо заглушки на профіль.
Майже готово. Профіль зверху накривається кришкою, є прозорі, матові. Я взяв матову.

У результаті отримуємо додаткове підсвічування з трьох частин:

Підсвічування в зборі.

У другій частині — установка (ще не встановив) і підрахуноквитрат.
Друга частина тут - Підсвічування багажника. Частина 2.