Настав час обслуговувати гальма, і багато хто знає що заводськихдуже мало.
Вирішив заморочитися і переробити на більше.
Зад описувати нічого, беремо з Saab 9-5 рест і ставимо болтон.Іотримуємо 300 вентильовані гальма.Супорта ate 40/20.Пофарбовані івстановлені. З Saab aero Але нічого знайти не вийшло, і ціна на неїбула б ого го.
Вирішив піти іншим шляхом./>
І почав їх схрещувати зі своєю маточицею.Диск стає ідеально, нічогопиляти не треба.А скобу супорта довелося підганяти, і точитиперехідник.Взагалі по фото все зрозуміло буде)
< p>
Все пофарбовано, куплено трубки колодки і встановлено)
Вакуумник не чіпав, залишив заводський не подвійний. Його вистачаєз головою.
>
Коментарі2
Єдиний перехідник, який мені сподобався!
Виглядає надійно)