Вгадайте, що в них спільного?
Доброго дня. Давно не писав на Драйві. Не так вже й багато чогоробилося з машиною, не було що писати.
<
Deere, і сумувати не наш вихід.Скликав консиліум майстрів і почалитримати пораду.Пропонувалося і полірувати, і тому подібні варіантиреставрації.Але коли я показав сам клапан, досвідчені майстривигукнули - так це ж наш клапан! >
По порядку — Л200, JD old, JD new
Ом.Вирішено - ставимо! І що ж - він встав і поїхав відразу.Безпрописки, ініціалізації і т.Д.. По діагностиці все перевіряв-далення тримає згідно з заданим.Ось вам і ще одне, я думаюнайрадикальніше вирішення даної проблеми.
Трохи поясню. Клапан цей ставився на трактори 8R серії - до 8285Rта на трактори 6М. Щоб ви розуміли, хто не в курсі - трактор 8R, флагман Джон Дір, працює цілодобово на всіх видах робіт. У великиххолдингах він глушиться лише проведення ТО. Трактор за добу спалює600-800 л палива. Можете самі прикинути різницю з пікапами тощо. Іці клапани досить рідко виходять із ладу. А щоб трактор глух, якЛ200 — не чув.
Далі — більше. — старий тип клапана, який у мене стоїть на машинізараз. Візуально такий самий як наш. Розбірний. RE531864 - новийтип клапана. Шукатиму собі. Він іде як замінник старого, надійніший. Стоїть на трактораз 8335R і надалі. Він більший у 2рази. Але опір котушки та фішка теж. У комплекті дистанційнапластина-адаптер для встановлення у ТНВД під старий тип клапана. Цевзагалі звір. Ніколи не ламався.
І найголовніше. За ціною в нашому регіоні всі ці клапани грубокажучи рівні між собою! На цьому все. Є питання – ставте! Думаю, для багатьох це буде корисно знати.






Коментарі16
А які симптоми вмирання були?
Спочатку плавали оберти на неодруженому. Потім іноді почала глухнути на неодруженому. Дійшло до того, то пару разів затихла на обгоні і на перехресті. Потім пройшло і знову по новій. Промивав різною бурдою систему. Воно відтягує смерть клапана. Ну і ...
Зрозумів, дякую я поліз у форсунки
Я теж почав грішити на форсунки. Але проїхавши 30км з новим клапаном мотор став працювати як новий. Тихо і рівно.
У мене симптоми дещо інші, чорний дим і смикається на малих обертах
А після навчання малого упорскування тиск так само провалювався?
Нічого не навчав і не калібрував. Чекаю сканер для цієї процедури. А так все працює нормально.
Спасибі. Замовлю про запас)
Цінова інформація. Хто виробляє для JD? Яка ціна на JD new?
На все JD Common Rail йде Denso. Ціни потрібно дізнаватися у місцевих дилерів. Вони різні по різних регінах. А якщо ще виписати на клієнта зі знижкою ... Мені дістався б/в але на халяву.
Але все ж таки треба було вказати, що ціна на оригінальний клапан John Deere понад 13 тис гривень. У порівнянні від пежо коштує 1400, від ніссана 1800.
Мені пропонували, в тому числі і Екзист оригінальний Л200 клапан від 6000 до 16000, Денсо - 7000, Пежо, Ніссан - близько 3000. І немає впевненості в оригінальності. Може це Китай за 10 баксів? А платити кілька разів не хочеться. І тим більше гарантії...
Якщо гарантії це до офіціалу. А на рахунок JD де впевненість, що за ті гроші буде не китай? А на рахунок оригіналу дорожче 4 тисяч не бачив, денсо, так, може під 10 коштувати.
Офіціал якраз не дасть гарантії. Спишуть на погане паливо. А по JD - я ж написав, що працюю в сервісній службі оффіціалу JD. Гарантія 1 рік на запчастину і я бачу, що ці клапани ходять. Якби ви зіткнулися з сучасною СГ технікою та з її власниками, ви...
То що на комерційному транспорті і масло і запчастини набагато вищі за якість я знаю. Але й паливо їм везуть не з укрнафти) Просто питання чи варто воно того?
Та паливо різне. З місяць тому мав випадок що ТНВД розірвало на шматки через заклинювання пленжерів на сухій солярі. Соляра коштувала 12грн/л. А чи варто воно вирішувати кожному окремо. Напевно залежить хто і де катає. Якщо машина їздить містом і по ...