Заміна масла двигуна + масло АКПП
1- олія після 187124 тис., 2 - олія після перемішування 3л новоїолії, 3 - олія АКПП Toyota ATF WS чиста.
Сьогодні зробив невелике ТО:
— заміна масла двигуна Total ineo first 0w30, 5, 1л.
— заміна масляного фільтру 1109AL,
— заміна кільця зливної пробки 1616854180.
Олія пройшло ~ 12500 тис., по мотогодигах — 258.
/>
— прокладки зливної пробки 220945 і прокладка мірної пробки220953
Масло АКПП пройшло 187 тис. Без заміни.На фото видно що не сильночорне, але вже не червоне як нове. Чути, на смак не пробував :)
Залили 3л, прогнали АКПП до 60 градусів і виставили рівень.Скинулистаріння олії АКПП. З СТО чути, що є затримка при перемиканніпередач усіх крім 6. Раніше я чув перключання з 1-2 та 3-4.
Проїхав не багато, поки дивлюся як вона буде працювати.
< /
Залишилося 1л масла Toyota ATF WS, яке піде під другу частковузаміну.
Коментарі9
А як Ви порахували мотогодин при 12500 км? там же на кшталт 9999 км лічильник?
Два лічильники )
Поділив пробіг на швидкість
А як тут перевіряти рівень в АКПП олії?
https://megadriver.org/p648353-reglament-zamini-oliyi-v-eat6-akpp
Спасибі. Єдрен батон ... Як же все було просто на старих аїсинах. Просто щуп, і хоч щодня перевіряй на гар і рівень
Напевно, особливість коробки. У мене також з 1-2 і з 3-4 іноді трохи штовхається
А у мене з 2 на 3, напевно, це не особливість
Я поки покатаюся 1-2 тис і ще раз зроблю заміну часткову 3л. Читавши в когось пост на драйві, що після першої заміни були стусани, але після 300км коробка адаптувалася і почала працювати рівно, треба знайти цей пост (