Ну те що машинка почала жерти олію 350-400гр. На 1000 км, для насне новина, то ми вирішуємо робити капіталку, але про цепізніше.
Але все ж таки, машина почала їсти зайвий бензин (раніше це було7.5л. По місту, і 5л.-5.5л, поза містом) а зараз це 9л. По місту, і7.5 по трасі. Симптоми, що засмічився інжектор Проявлялося це втому що - з ранку при прогріванні машини, вона могла просто взяти ізаглухнути, а потім хвилин 5 не заводитися, ну і після заводитисяяк би не було, а бувало так що і на Дорозі глохла.
Також щось безбожно почало їсти заряд акумулятора((
Приїхали до електрика, мужик він СУПЕР, відразу знайшов що жерлозаряд. Це був муз. Плеєр. Було прийнято підключити його). Дозапалювання, щоб у нього було харчування тільки тоді, колиповернутий ключ. Далі, поки він "шаманив" біля машини щобперевірити помилки який видає комп., вона взяла і затихла, як бипоказуючи що в неї болить. Електрик відразу вказав на комутатор.Сказано зроблено!
Поставили бу, бо не було де купити такий, який стояв.
І що ж? у Сітріка стала лучче динаміка! Ось рідний комутатор стоїтьна двигуні. Те, що купили, перед установкою добре його почистив. Ахмало не забув про витрати. Начебто, зробили, шляхом зміни датчикатемператури двигуна який йде до комп'ютера. (про витрату поки неможу не чого сказати, напишу пізніше.)
Купили новий артикуль до чого він підходить старий датчик, відрізняється від нового вигляду. З верху
І так похитуємо :
1. Діагностика ситрика - 100грн.
2. Комутатор - 160 грн.
3. Датчик - 168грн.
4. Робота - 50






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.