Симптоми — педаль зчеплення іноді зависає після вичавлювання, невпевнений старт з першої передачі. Причина в ГЦС Але яквиявилося, не такі вже це й фахівці, ну ситуація цілком знайомабагатьом.
<
— головний MagnetiMarelli 500грн новий
— робочий MagnetiMarelli 400грн новий
— гальмівна рідина Shell 200грн 1л
— робота 300грн
На поставлене мною питання автосервісу - водофак чуваки? Була данавідповідь у вигляді "розведених рук" зі словами "ну напевно це вжезчеплення закінчується". Я звичайно люблю техніку але і поважаюсвій час і гроші. Тепер мені залишається лише замінити комплектзчеплення і бути впевненим у тому, що гідравліка вся нова але все жтаки, спосіб для мене неприйнятний.На те вона і діагностика що б незмінювати все на своєму шляху./>
— Причина залипання педалі крилася у виробленні отвору в районівтулки, з'єднання педалі зчеплення з гцс. Планую знімати педаль іприймати рішення, думаю вирішу питання шляхом зварювання або куплюб\у. Було б не погано, якби на діагностиці мені одразу про цесказали спеціалісти ХРЕНОВИ. - Невпевнений старт, напевно все-такипоходить від втоми диска зчеплення. Буду поки що їздити так, передачі включаються поки не настільки погано що б вже кидатикоробку. Так само зчеплення поки не буксує. До речі, в процесізаміни комплекту зчеплення змінюватиму корінний сальник мотора. Щоточно не змінювали востаннє коли міняли зчеплення. І судячи змасляного візерунка на коробці та днищі двигуна, не змінювали дужедавно.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.