Причини:
1) багажник став закриватися з 10 разу (думав що винні петлі)
2) ключ заклинив у положенні "зачинено", із салону не відкривати" (думав що заледенів)
3) кришка, що закриває отвір замку від вулиці сама не замикалася докінця + примерзла.
> Для початку разом з DmAuto Все розморожуємофеном+оборевателем (на вулиці -15) Коли замок не оживає, залазимочерез салон і відкручуємо спочатку клямку (2 болти). Тримає однапластина, пластину тримає гайка спойлера.) Фіксуємо багажиникмотузкою, дірку паралоном, їдемо додому. ) серветками
2) з милом і щіткою у воді
3) замочуються у спирті, щоб не залишилося води
4) бруд, що залишився, дотирається зі спиртом
/>
5) мастило Літолом-24.
Зібрано і змащене Результат — все клацає і закриває легко, як нановій машині. Здивований ремонтопридатності таких дрібниць.
багажник)
— переклеювання спойлера на новий герметик (заливає багажник)
— можливо замок посадити на герметик, великі зазори міжкришкою (лядою) та гумою
— кришку зняти, обробити сколи, іржу PS знята карта водійськихдверей, замки очищені від бруду та льоду, задуті силіконом. (невідкривалася доки півгодини не прогріта) PS Замок капота помивсиліконом і ганчіркою без зняття, тросик пролив тим же силіконом.Відкриватися став у рази легше, не ґвалтуючи пластикову ручку.Закривається тепер також без кидка з висоти, і якщо акуратнопритиснути до клацання, то сам по собі вже не відкривається






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.