Підготовка до нового сезону

Усім привіт!
Вже закінчилася зима і якось зовсім непомітно в Києві розтанувсніг. Настає повноцінна весна. У перших променях весняного сонцязаблищали ознаки нового автомобільного сезону Цього року мені вжене доведеться перевзувати шини, тому що всю зиму машина пройшла нановій всесезонній гумі.У міських умовах цього мені було цілкомдостатньо. Залишився задоволений гумою Firestone F-580 165/70 R1379 T. Вона тримала машину на дорозі краще, ніж моя стара втомленазимова гума (4 мм спереду і 2 -3 мм ззаду). Градусів, в машині нашвидкості загудів спідометр.Мабуть в ньому замерзла мастило і цевикликало підвищене тертя.Я вирішив проблему дуже просто - знявпанель приладів і побризкав місце під'єднання троса ВД-шкой.Як недивно, сторонні шуми після цієї процедури зникли. Днями я замінивпередні сидіння на інші від Славути 1.2 L. Сидушки на виглядпрактично такі ж, тільки стан у них набагато кращий за ті, щостояли у мене на стандартній комплектації. Спинка сидіння водія намоїй машині за
неповні 30 тис. Км. Пробігу досить сильно розхиталася, щостворювало дискомфорт при керуванні машиною. Я вирішив неморочитися з ремонтом і просто замінив сидіння на інші. Теперпосадка в машині нагадує про той час, коли моя Славута тільки-нозійшла з конвейєра.

Для заміни сидінь у польових умовах необхідно відкрутити чотириболти в підлозі машини.

У планах — пофарбувати колісні диски у колір кузова, для чого булопридбано два балони фарби Bosny №9 Tivoly Blue, що має приблизновідповідати відтінку "королівський синій". Займуся роботою трохипізніше, коли потеплішає.
Ну й наостанок - прикупив нові очки для водіння машини в сонячнупогоду Polaroid Porsche Design P8485. Ефект поляризації дозволяєдобре в них бачити дорожню обстановку і не відволікатися подрібницях.