Після останніх покатушок на 2-літровому УЗАМі, наступного дняприйшовши в гараж, почувся мінімальний гуркіт при їзді, зникладинаміка (швидше за все тріснуло 1 кільце, якість якого бажалакращого). Двигуна була проблема у вигляді майже повної відсутностітиску масла, вирішено було зняти його для повноїпереборки.Поставили рідний двигун, який з дитинства називав 1.7, але за фактом розумію, що це максимум 1.6 через великі поршні, а той зовсім 1.5 ( перебирався років десять тому) Масло — залили старумінералку XADO, тиск затанцював відразу за 3.5 на холодномудвигуні, по карбах проблем не було. Ну і вся увага перекинулася навиправлення косяків, правда все це тривало недовго, бо через лінощімоєї дівчини і нерозуміння до кінця що таке коли-3 градуси, постійний вітер, машина на вулиці, все закінчилося тим, що водазамерзла. День вона злила воду і начебто все добре, але не тут тобуло. Нам треба було з'їздити за відсутні деталями, антифризом іт.Д. Надворі був +, шлях короткий. Почав заливати воду (у чому вжевийшла моя помилка, бо влив аж 12 літрів і вони кудись пішли), глянувши на щуп, було все ясно — вся вода пішла в олію, а при собінемає ніякого інструменту, крім викрутки і ключа 10. Наступного днявзяв інструмент, відкрутив пробку та фільтр, ясно вже було щопрорвало прокладку. Ну і замість покупки ніштяків треба перебиратидвигун (потім дівчина нехай напише, що ми там побачили) Паралельноз цим учора у нас проходили змагання bitlook Snow Drift і вонапросто мріяла туди потрапити, тому що регламент дозволяв майже все.З тривалими роздумами потягли до мене в гараж. Скажу, що я ще нідене бачив, щоб картер був суцільним шматком льоду. Мета булаперебрати двигун, замінити всі прокладки та розхідники, але мороз, свята а особливо нюанси по двигуну нам завадили (передаємополум'яний привіт тим хто його збирав). Розуміючи, що мрію требаздійснити і навіть якби двигун доробили, то кермо було нікудишнє, імашина сама по собі їхала боком ... Вирішив позичити їй свіймустанг :D. Докупили шипування бо моя "зима" боком їхала на сухомуасфальті і поїхали тренувати. Ніч перед змаганням я зрозумів якасьхерова задумка, тому що в мене немає ні заварки ні блоку. Але вонапоїхала туди, нехай це було і смішно, але купа здивованих людей, крута атмосфера та незабутні емоції моєї коханої цього коштували.Головне, що їй сподобалося (і навіть виходило дрифтити), ну, а вмене знову постали питання до двигуна, який знову нестабільний вдинаміці і т.Д. Перед новим роком все було добре, зараз дикіпровали, які знову треба усувати, бо така їзда для мененеприйнятна. Бо найближчим часом виїжджати нікуди не збираюся —постараюся писати якомога більше й цікавіше.
Коментарі3
А де замовляли плиту під два карбюратори?
мурмур*
*