Двигун зірвало з подушок і ось почалося.
Вилізла проблема з прокладкою ГБЦ. Так як головка ніколи ще неточилася зважився зняти 3 мм, перебрати і пофарбувати двигун< br>
Двигун зірвало з подушок і ось почалося.
Вилізла проблема з прокладкою ГБЦ. Так як головка ніколи ще неточилася зважився зняти 3 мм, перебрати і пофарбувати двигун< br>

Витрата палива після капремонту збільшилася до 80 літрів


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.