Запис із запізненням, але все ж таки.
У перші сильні морози, вийшов вранці до машини — щоб прогріти, авона не завелася.
<
Акум робить спроби крутити стартер а той не може нормальнопровернути.
Олія загуснула дуже сильно та ще й на передачі стояла. Одну сторонуза зварюванням з пускозарядним (тепер у морози вона завжди вдома), але олія загуснула до такої міри, що і за допомогою пускозарядногомашина завелася не спершу разу. 2-3 вона забурчала чому я був дужерадий. Без неї нічого не вийшло б Мороз виявився згубним для фарбикапота, швидше за все вода потрапила в тріщенки а на морозі піднялафарбу, в момент закриття капота вона подекуди відлущилася.
Коментарі11
Можна дізнатися назву зварювання, і який пусковий, собі просто теж хочу взяти інвертор, але з можливістю запустити і машину в мороз
Зварювання Харківське SVA180, для будинку з головою вистачає, якісне хтось якщо що можна відремонтувати за гарантією, але якби купував зараз купив би до нього ще окремо і пускач і напівавтомат, а інвертор вже є (довелося купити коли паркан варити поч...
о, я про такий читав, нормальна начебто за відгуками! вона ж під напівавтомат розрахована?
вона все в одному пускозарядка автоматична, зварювання інверторне, напівавтомот (рукав у комплекті) купити рукав на аргон або під електрод і воно працюватиме з ними
так знаю, але дорога зараз!
а яке масло в моторі якщо мінералка то ясно що в мороз тяжко крутити краще на зиму півсент або сент якщо обіцяють міцні морози, а машина на повсякденний потрібна
Чесно навіть не можу сказати яке в моторі масло авто взяв у батька при потребі, а він міг залити туди що завгодно (, але швидше за все саме мінералка і є. На копійці такого ніколи не було ллю напівсентетику.
висновок поміняй масло і все буде гуд
Згоден, але руки поки не доходять ще й копа на ямі стоїть ) відмазки одним словом є
не страшно все одно зима пройшла вже потеплішало це так на майбутнє
ось ще один привід не міняти, а там батькові віддам нехай сам морочиться )