Загалом торкнувся і мене ремонт форсунок =) Коли брав - на холоднутрохи проїхав - все ок було, потім гнав по трасі - теж нічого непомічав. Але коли почав їздити містом вже - Зауважив цікаву фігню -на холодну все нормально, на теплу (тобто коли стрілка починаєпідніматися і десь до 60С) - під навантаженням почали цокатифорсунки, ну і після прогріву - йшов цокіт, але робота двигуназагалом була гучна — на тлі такого ж Вольво, у якого вже буливідремонтовані форсунки. Довго — 3-4 дні і знову теж саме. Загаломзняв форсунки, перевірили на стенді — роздруківка у фото, по сутівсі 4 форсунки мали відхилення на різних режимах Розв'язувачіфорсунок SIEMENS VDO A2C59514909 - 2шт (2 замінили, а на решті двохсказали не потрібно - все відрегулювалося і без них).
— Шайби під форсунки — BOSCH F00VC17002 — 4шт
— Кільця обратки форсунок — CITROEN/PEUGEOT 1574GC (FORD 1673574) —4шт.
— Шайби під штуцера подачі на форсунках — OMS 14-05-229 — 4шт. Всестало в норму. Зібрали, скинув адаптації, і катаюся — поки що 300кмпроїхав. Але машина зовсім інакше працює, пішов цокіт, трохи впалавитрата (приблизно на 0.7, було 7.7 з кліматом по місту, зараз6.9-7.0, їзда не дуже спокійна).
Загалом поспостерігаю ще, поки все нравится)





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.