Що ж провали, не рівна робота двигуна на гарячу цьому всьому булинаслідки лише кришки трамблера)
Як видно, центрального штока немає взагалі. Електрики дивувалисятому як я їздив)
А так машина брудна, так як катаюся з сервісу в сервіс.Булапроведена заміна гранат, масла в двигуні, масла в коробці, буливикористані ремкомплекти супортів. Чого вона розбила меніпідшипник, а коли затягнули, то він і зовсім розвалився, так що такі катаюся поки що по сервісах.
Замислювався про продаж, але як згадаю скільки відремонтував, та йпродам же за копійки, а куплю інше і знову по колу вкладатиму...якось не вистачає сил.
< /p>
Коментарі5
якщо хороший кузов то змінювати її немає ніякого сенсу, + запускай руки і роби посильне сам, це надійний авто при належному догляді
Якщо подумати то у феліції немає дуже відсутні опцій. Я до того, що автомобіль гідний як за якістю, так і за вартістю. У новому авто (якщо не б.у.) є тільки один плюс- воно нове .
Я ось думав про vw bora, дуже подобається, але знову ж таки вона не особливо те і нова (моя 1999, а вона від 98-03року) Немає сенсу і міняти, тільки знову вкидати бабки.
Не впадай у відчай, кришка трамблера це ще не найдорожче що можна поміняти ;)
Я не засмучуюсь через кришку, вона коштує 5 баксів. Просто все інше виходить з ладу, і це набридає.