Ремонт бензонасосу, заміна гофротрубки

21.06.2021р
143000км
, взимку і влітку тримаю більше половини бака бензину, намагаюсядотримуватися цього правила.Якщо кататися постійно на парахбензину, їздити коли палива в баку мало, то для бензонасоса цепогано, тому що він перегрівається і швидше виходить з ладу.

Ще навесні звернув увагу, що якщо бензину менше половини бака, тоавто гірше заводиться (довше крутити стартером), тяга гірша іоберти можуть просідати. Я поїхав на заправку на бензині (паливабуло в баку літрів 15-20) авто заглохло посеред дороги, добре, щобез жодних наслідків.Заправився газом і долив 20л бензину.Автозавелося більш-менш, довелося покрутити стартером довше, на бензиніїхало з бензином провалами, тягне гірше На газу ж їде нормально, значить проблема з подачею бензину. . Перевіряється просто післянічного простою при знятті швидкознімного з'єднання з виходу колбизалишки палива під тиском бризнуть. Якщо тиску немає, значитьшвидше за все негерметична колба. Для того, щоб визначити, детріщина колбу опускаємо в ємність з бензином, одягаємо трубку навихід палива з колби і дуємо, дивимося звідки бульбашки підуть. Умоєму випадку гофра бензонасоса виявилася вся в тріщинах. Обвівчервоним фото звідки найбільше бульбашка:

На драйві та на форумах є вся інформація щодо заміни гофри:

<
1. Гофра підходить від ВАЗ, номера запчастин 21100110422601 або21100110422600, підійде будь-яка з них:і 18см, і 20см
стару гофру краще акуратно зрізати від колца, якщо намагатиметься.із верхнього штуцера легко зрізав гофру. Пластик старої гофри відчасу став тендітним, трубка під час демонтажу лопнула біля нижньогоштуцера. Місце там незручне, довелося повозитись, щоб зрізатизалишки гофри.

2. Гофр необхідно купити кілька штук, т.К. Одягнути її непросто, потрібно нагрівати. При цьому її легко зіпсувати - перегріти, гофрастає як сопля і вирушає на смітник.
я одну запорол. Гріти краще не в окропі (недостатньо длярозм'якшення), і не будівельним феном (легко перегріти). Запорадами з инета я робив так:нагріваємо рослинне масло в невеликійметалевій ємності, поки не піде димок. Занурюємо трубку, рахуємошвидко 1-2-3 і пробуємо одягати, якщо не одягається, повторюємо.зазвичай з другого чи третього разу одягається легко. Післяостигання гофра щільно сідає на штуцер як термоусадка.
в інтернеті проскакує інфа про те, що не завжди виходить щільнопосадити гофру і вона потім пропускає і тиск у системі не тримає.тому додатково ставлять силовий хомут відповідного діаметра. Нечерв'ячний, т.К. Він щільно охоплює і гвинт у ньому прорізає гофру.я використав для підстрахування пружинний хомут з ​​нержавіючоїсталі ф12мм, попередньо одягнувши його на гофру, а коли натягнувгофру, то опустив на штуцер. Збираємо колбу і ставимо на місце.br/>
замінив прокладку під гайкою, поставив ASAM 30777.
для відкручування гайки використовую пристосування, яке давноспорудив з каналізаційного перехідника 160/110мм

Після заміни гофри бензонасоса авто заводиться відмінно, провалів тяги при їзді на бензині немає, обороти не просідають.поїздив із невеликою кількістю бензину в баку (близько 15л) — вседобре.