Давно нічого не писав машина радує щодня поїдаючи 100 бенз, навеснібув встановлений новий кулер wagnertuning і даунпайп від alexgarageплюс прошивка revo st2 під сотий бензин. Дуже класний вийшовконфіг, як на мене поки що більше потужності не треба, великапроблема із зачепом, спочатку її вирішити, а потім можна подуматипро st3
Коментарі13
Писав у личку з приводу даунпайпу, але драйв, чогось, обмежує особисті повідомлення. Як із вами ще можна зв'язатися?
2. Ось стік кулер від 1.6, роз'єм знаходиться ліворуч по ходу автомобіля.
Це не від фієсти ст кулер, штуцера немає в мене такого
Так, саме цей - Куга-2, у мене на фф3 аналогічно.
allegro.pl/oferta/wagner-…share&utm_source=facebook
Ось цей кулер стоїть на моєму авто без будь-яких переробок і того, що ви запитуєте, немає в даному авто, ні датчика ні штуцера
Спасибі. Але питання щодо датчика залишається відкритим, десь він повинен бути, у тому числі по ньому прошивка вибудовує корекції. Просто ось-ось буду колгоспити собі кульок, він буде саморобним і поки не знаю куди приляпати цей датчик - щоб приварил...
Номер 7 на схемі є датчик температури повітря, що нагнітається, і тиску
Зрозумів, дякую. Двигуни однакові, але дрібниці різні. Якщо на фієсті поставили датчик у пайп, то і я так зроблю.
1. Залишили рідні пайпи на 51мм або переробляли? 2. Куди причепили датчик температури повітря після інтеркулера? На стоку прямий на виході інтеркулера стоїть.
1 інтеркулер болт він під рідні пайпи і датчики,2 наскільки я пам'ятаю це в 2 ке є датчик праворуч, а в 1.6 ні, хоча завтра можу подивитися на стік кулере.3 відключена в прошивці, але її наявність обов'язково , це повний комплект під рево стейдж2
У скільки обійшовся даунпайп?
250