Всім привіт, друзі! )
Таким чином, стокові кати були зняті:
>
На вигляд начебто нормально, але за фактом вони вже і верхні інижні почали відшаровуватися і місцями плавитися. >
Все стало болт-он по рідних кріпленнях
Прокладки нові, хомути теж)
> По центру з'єднання v-band, тому що там часто через прокладкисіче
Байпаси не фоткал, там 10 хвилин їх ставити, а ось кулера:
< /
Сотелі за принципом «бар-енд-плейт» - це на сьогодні найефективнішістільники. Стік кульки 62 або 64мм і погано продуваються навіть настоку, нові 80мм, залишили рідні бачки, тільки трохи їх розширили, на вигляд можливо не дуже, але повірте - цього ніхто не бачить, наестетику начхати мені, головне щоб працювало і машина буластабільна, а вона стабільна в +31 і температура на впуску +10 відвулиці, а не +25 і більше, як на стоку було, ) Загалом все працює якгодинник!
Машина дме стабільно 1.2 бара (у стоку було 0.7-0.8) їде чудово ідуже стабільно, я задоволений.
640-650лс
870-880Нм
0-100 4.1
100-200 9.9
1/4 12.1
Всі соки не видували бо я хочу ресурсу і їжджу кожен день, і кожендень машина отримує адекватно шильдику на багажнику:CayenneTurbo
Усім удачі! 😉
Коментарі20
Ну звичайно треба, якщо катів не буде))
а які байпаси поставили?
Agency power
цю ідею я повзаймував коли робив собі вихлоп))))
В-бенди?
конусні даунпайпи з нерж замість катів)у мене в блозі є фотки)Майстеру показував твої фото )))
А зрозумів, та так правильніше, з погляду газодинаміки у вихлопі;)
💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥
І як їде в результаті 0-100,0-200?
По вологому з буксом, на зимовій, з пасажиром і повним баком 4.2 0-100, 9.9 100-200 ... поки вдалося поміряти тільки таким чином))) навесні будуть більш нормальні виміри
Сильні 100-200 для кросовера.
Знаю дякую)Але свіжі конкуренти їдуть низькі 9
Це вже більш філософське питання. Завжди хтось їде трохи швидше, Хтось трохи повільніше. Не біда.
Згоден) я і не переживаю
4.2 дизельний кай довго у вас був? Як вам цей автомобіль?
Особисто я на ньому близько півроку їздив. За витратою та динамікою- був приємно здивований, але машина не повертає, морда ковзає назовні повороту, дуже хитка, зайві 80кг на морді, систему PDCC встановити неможливо, були проблеми з рівнем палива в ба...
Дружина просить кросовер. Х6 був, каен ГТС був, гранд чероки Срт був. Не знаю навіть в який бік дивитися. Кай за відчуттями найякісніший Авто з високих машин.
Так, кай найкраще у своєму класі, без перебільшень, навіть не дивлячись на дитячі болячки і деякі косяки)))
А можна посилання на кульки? У мене зараз 1.3 в середині наддув -0.8 на верхах - по відкатах все ок - начебто +- справляється
Яке посилання, це людина в гаражі робить, у Києві)))