Це перше авто яке мені довірили їздити самому. Машинка була посуті не моєю я лише іноді нею користувався коли батько приїжджав зроботи. Спочатку без прав а потім ближче до 18-ти років з ними)))Хоча довіреність мені вручили за 2 міс. Від її прлодажи))) Коротше, суцільна нелегальщина.
На свій час вона мені здавалася "божественною", просторий салон (велюр) рекаро, СД-ресивер і ГУР ... Так, це і все що в ній булотак-як комплектація була базовою.Двигун був всього близько90к.С.Але мені вистачало.Тато її купив у знайомого якому їїприганяли з Нідерландів.Витравала вона в місті 10 літрів ДП ініяк не більше.Паспортна максималка була 170 хоча мною особистобула досягнута швидкість 180 з хвостиком.
З серйозних поломок:тріщина гол. Блоку. Якось вночі я повертавсядодому і раптово за квартал від мого будинку в двигуні з'явивсягучний і дивний стукіт ... (( (нв слід. День розтин показав) щоякась камера там розвалилася та й голівка була вже в дрібнихтріщинах, було вирішено купувати нову. Що й було зроблено. Але всеодно атомобіль став після цього іншим. Мене постійно щось бентежилохоч і на станції говорили, що все гуд.
Бортові журнали
У цього авто ще немає записів.