Не так давно почав я помічати що присутня проблема з вичавлюванням, педаль почала залипати а при розгоні машина стала вести себе як наавтоматі. Спочатку підвищуються оберти а потім тільки починаєїхати. Перші підозри впали на головний, було виявлено що рідинайде.На робочому сухо, магістраль у порядку, заліз під педаль івиявив що рідина йде в салон.Ремкомплект брати не варто, дореєстрації на сайті я його змінював.Вирішив взяти головний у зборі.особистому досвіді виник висновок, що всі ці ремкомплекти це повнахерня.Зміни то тут все просто.Зливаємо рідину, з-під педалейвиймаємо стопор і витягуємо палець, з зовнішнього боку ключем на 11відкручуємо магістраль від бічної частини циліндра. 2 гайки, всециліндр у нас в руках).Зібрати все у зворотному порядку, і незабути прокачати зчеплення.
При первинному огляді це виглядало так.
А ось і винуватець урочистостей)<
Рідина теж замінив.
Новий циліндр.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.