Регламентне ТО-2 у дилера. Це дупа, джентльмени. Частина-1.

Привіт усім!
Отже, несподівано негадано Загалом то пробіг у мене становить 20К, але я вважаю, заміну масел і фільтрів через 15К якоюсь хрінню, щоне відповідає реаліям нашої експлуатації.Ну, а оскільки у дилерапотрібно проходити ТО або раз на 15 тис, або раз на рік, я пройшовйого на кілька місяців раніше і на пробігу 20 тис. Так ось, про щоце я? .. Ага. Принципі влаштувало і я зі спокійною душею заходивсякупувати запчастини та масло.Все це придбав на Екзісті.Можна булозвичайно взяти і подешевше, але млинець, різні постачальники, доставки та інший гемор мені набрид.Замовив все в одному місці, забрав у їхньому офісі, ніякого гемору.Запчастини та масло начебтовсе оригінал.Я задоволений коротшим.Дякую Екзисту.Якщо порівнюватиорієнтовні ціни у дилера, економія буде близько 600-700 сотокгривень. Ну че, куплю на ці гроші шанувати дитинам.
Ага. Подзвонив домовився за ТО2. Приїхав у призначену годину.Майстер приймальник, не хочу називати імен, назвемо його "містерХ", все пояснив, розповів терміни виконання робіт, забрав авто і явідбув. Ну млинець, робота-с. То була моя помилка №1. Помилка №0була в тому, що я взагалі в СТО дилера поперся, але пізніше. Упризначений термін мені зателефонували, сказали всі гуд - приїдь, друже за тачкою. Я приїхав, забрав ключі та документи. Тут все Ок, все коректно та ввічливо і ти почуваєшся у солідній організації. "містерХ" не даремно зарплату отримує у цьому плані. Дякую йому.Потім документи-шмокументи, сервісна книжка… Я поліз у салонпокласти до бардачок доки і побачив на підлозі пакет. У ньомулежала коробка від фільтра та свічки. Я глянув — свічки нові. "шоза чортівня" - подумав я. Взяв доки та свічки пішов назад. Мати бїх так ті грішні свічки, можна їх і не міняти ще, але бабки язаплатив! Ці, чортові свічки, стоять прорву грошей, заміна свічоктеж півтори години начебто норма часу. А людина/година у них недешева. Ну, слово за слово, з'ясувалося, що їх забули поміняти.Хлопець, що їх міняти повинен був подумати, що це робитиме газовик, а газовик подумав, що це робитиме той хлопець. А той парубок потімїх не знайшов. Че то там те, се. Нукороче…
Втім, мені кажуть - давайте ми їх зараз вам махнемо? Ну давайтевідповідаю. Мені щось їхати спецом потім треба. Думаю зачекаюгодинку. Сам постою подивлюся. Міняти свічки стали на вулиці підбоксом. І в цьому то на мій погляд нічого такого і немає страшного, хоча для солідного СТО, ящетаю несолидно. Підйомник вже зайнятий.Та й річ після дощу, пилу немає. Щоправда, дощ пішов за 15 хвилин.Але це херня. Він закінчився швидко. Хлопець, що робив роботи, нумолодий пацан, працює як уміє. Вчитися ще мабуть. Я йому кажу - "заткни впуск ганчіркою, щоб сміття не падало". Він у відповідь - "а я так не роблю". Кажу - "видуй зі свічкових колодязів пісок".Відповідь - "а я працюю не так". Я наполіг, щоб він закрив впуск -він закрив чотири дірки однією короткою ганчіркою. Дивлюсь воновипало, що не дивно. Я починаю повільно закипати. Кажу - "я жпросив закрий кожну дірку б****, окремою ганчіркою, воно не випаде.Зроби, чорт забирай, як собі б робив! " Він, що щось пробурчав -типу "йди не заважай, я сам зараз все зроблю". Коли він ставвідкручувати свічку, перед видуванням пилу з колодязя, менеперекосило і я звичайно психанул. Попросив відійти від машини тапокликати працівника належної кваліфікації чи свого майстра. Я тоза наївністю своєю вважав, що у них є техкарти якісь, дії їхрегламентовані самим Рено і бла бла бла бла бла… Хлопець, що робивмашину, взагалі не зрозумів, про які ти я сказав. Відповідь напитання про момент яким він закрутить свічки була такою - "моя рукаі є момент".
Сказати, що я був розчарований і засмучений, та нічого не сказати.Потім начальник зміни напевно, назвемо його "містерУ", прийшов намій крик і мати. Треба сказати, я буваю дуже запальним і в цімоменти слабо контролюю свій базар та дії. Вибачте мені працівникиСТО за це. Майстер зміни став поруч із цим хлопцем і щось там радивйому щодо виконання робіт. Потім той працівник, що приймав машину, Містер Х, приніс роздруківку з Діалоджису. Типо - "як мінятисвічки". До речі, заходять вони сюди — newdialogys.renault.com/.Тут, походу за 8 європейських гривень можна на годину купити час інакопити якийсь інформації по машині, типу електросхем та іншого.Так от повертаючись до виконання робіт — не хочу описувати подальшіпригоди свічок на шляху до своїх законних місць. Чесно, неприємнозгадувати, а ще менш приємно думати, що все інше зроблено таксамо.
ГБОшник сказав, по телефону, що переключається на газ при 45градусах тепер. Проїхав — немає ніхрену, все ті ж 50 за ОБД.
Я в деякому подиві. Сертифікована Рено СТО нічим не відрізняєтьсявід гаража дядька Васі! З важким серцем я покидав СТО, хлопці. Хочакерівництву, було, на їхню думку, соромно за такий інцидент, вонивибачилися переді мною і обіцяли мені всілякі преференції на ТО-3, я вважаю все ж таки потрібним розповісти вам про це. Насампередтому, що я впевнений, долери читають наші з вами тут писанину, ізалиши я все це без уваги пацан сьогодні не поміняв свічки, завтразабув залити масло, а херлі, як звик так і роблю… Я дужесподіваюся, що мій випадок це прикра помилка, а чи незакономірність. І цей запис допоможе нашим дастерів Чернігова, зякими ми преміло спілкуємося, при відвідуванні дилера бути настремі!
Ну я звалив тоді додому взагалі. І якщо ви думаєте, що це кінецьмоєї розповіді, то бляха, неїє… Це лише перша його частина, бозавтра я поліз у багажник викидати непотрібні використані фільтри, а там… Далі буде…
/p>