Проблеми з витратою бензину
Одного чудового дня побачив що бензин просто кудись випаровується збака. До цього витрата була 7-8 л, а стала близько 12 о_О.
Через день уже й кіптява жахлива просто пішла з вихлопної труби іявний запах незгорілого бензину. Новий, дякую майстрам які красивовсе зробили.
Гар майже зникла і витрата трохи зменшилася, але проблема нерешіна.
Їдемо на сервіс у місті Рівному.Діагностика і кажуть що полетілаверхня лямбдзонда.
Знову замовлення та заміна, але проблема залишилася і кіптява зтруби ще є, правда вже не така як була до заміни каталізатора.
Їдемо вже на інше СТО, комп. Діагностика та знімаємо датчик тиску увпускному колекторі.
які представляє датчик, служать для розрахунку щільності повітря тавизначення його масової витрати, що у свою чергу дозволяєоптимізувати процеси утворення та згоряння паливно-повітряноїсуміші.
Знову до магазину, замовляємо та встановлюємо вже самі. І зновупроблема залишається, бензин не згорає весь.
Після довгих роздумів та консультацій, прямуємо до фахівця до "білого криниці". Там нам ставлять новий діагноз – полетіла нижнялямбзонда. Відразу на місці нам її змінюють, дають вказівкузаправити літрів 20 і добре прогазувати, проїхати на високихоборотах. br>
Коментарі10
А чек при цьому спалахує, якщо лямди помирають?
номерки б
У мене теж підвищилася витрата... Напиши вартість запчастин.
Каталізатор - 1200 (установка - 200 грн) Лямди - приблизно по 1000 грн Датчик - 130 грн
ухх… нехай краще їсть)
Вітаю! а я вчора поміняв верхню лямбду, витрата була взагалі кінська, машина часто підтуплювала і глухла на нейтралі, днями все відпишу в БЖ.
Во, і в мене вдруге датчик кисню впускний накрився - вперше, тупила, глухла, не їхала нормально. А зараз, вдруге, чек горить, а так все нормуль - і розгін, і динаміка, і витрата… Чудеса)))
А датчики якого виробника перший і другий раз? У мене стояв ще рідний NGK(NTK), а замінив універсальним аналогом від Denso DOX-0121
Оригінал взяв. Другий ще не ставив - чекаю вихідних...)
Був BOSH за номером знайшов такий самий.