Автодоводчик стекол

Дістався від друга на кульки старенький доводчик на два скла якийсьтам TIGER… Думаю, а чому б і ні, сигналка підтримує доведення…Почав курити розведення на кнопки… Як виявилося просто так нахрапомне взяти, на обидва дроти що йдуть з кнопки на моторчик привключеному запаленні подається +12, і тільки при натисканні накнопку на одному з проводів з'являється маса… Перше що спало надумку — дві стандартні релюшки від сигналу… — типу при подачіімпульсу з сигналки запускати релюшки і на провід приводити масу...Зібрав — замикаю сигнальний провід на масу, працює... Але стрімодин залишився... Якщо випадково поставити при включеномузапалюванні — феєрверк забезпечений:) до підкочування справа недійшла — сигналка не подала сигнальний імпульс на провід... Двірелюшки + сигнальний провід від доводчика спалили порт додатковогоканалу ... Відклав до майбутніх часів ... Але рівно через тижденьпотрапив з грошима на Перова :) Не довго думаючи знайшовДвосторонню davinci PHI-300, дешево і сердито ... Схему підключеннявідразу вирішив змінити, купив дві релюхи, вже п'ятиконтакті — увимкненому стані підводжу масу, а при включенні запалення перемикаювже на стандартний режим роботи кнопки і навіть не довелося післяцього запитувати від сигналки релюшки як було вперше, тількисигнальний задіяв. Провід негативний імпульс завдовжки 10сек. Впринципі цього вистачає щоб закрито вікна з максимально відкритогостановища, але це влітку :) що буде взимку - доживемо побачимо.Отак і з'явився в машині Барабашка (як обізвала це моя дружина):)