Заміна пильника внутрішнього шрусу (лівого)

Як я вже говорив раніше, що під час заміни сайлент-блоків задньоїбалки був помічений порваний пильовик внутрішнього, лівого шрусу.Затягувати із заміною не став, а відразу купив усе необхідне ..
ось такий набірчик

Інформацію про те, як це зробити взяв звідси

А ось і винуватець урочистості
Робота в принципі не складна, але в даному відео є одна неточністьі саме вона затягнула мій ремонт Автор відео для відкручуванняшруса від фланця КПП вказує на torx M8, а потрібен spline М8.

У коментарях до відео про це згадують, але я на жаль їх відразуне прочитав.
Після купівлі потрібного інструменту ремонт відновився, а ось ікомплект готовий до установці і посадкове місце на КПП вичищене Всеакуратно збираємо в зворотній послідовності і насолоджуємося їздою.br/>
Усім удачі!