1. Відмінний двигун Працює м'яко, плавно і тихо Однозначно м'якше, ніж у Тигуані. Працює дуже плавно і прогнозовано
3. Дуже великий просторий салон.Власне як і багажник
4. Діодне світло істотно краще рідного бі-ксенону, навіть зAFS.Хочу додати ще оригінальні LED протитуманки.
5. Дуже непогана шумка Так, навіть після Vag шумка дуже непоганаМожливо, в рестайлі вона стала кращою
6. Дуже подобається чорна стеля
< 7. Опції типу підігрів задніх сидінь, підігрів суточного тапідігрів керма - просто казка.Те ж саме можу сказати і про ріднийдогрівач - працює дуже здорово. Салон прогрівається з ним щешвидше, ніж прогрівався в Тигуані з феном.
8. Витрата поки що трохи вища ніж була на Тигуані, але в ціломувважаю її нормальною — 10л/100км.
9. Відмінний повний привід. Цікава картинка, яка показуєперерозподіл по осях моменту, що крутить.
10. Хороша енергоємна підвіска. Дуже добре триматись за дорогу. Нависокій швидкості поводиться дуже стабільно. Однозначно краще ніж уТигуані.
З того, що або не подобається, або хотілося б доопрацювати:
1. Жорсткий пластик — це маркетинговий хід. Він не гулкий, чогойого торкатися? !
2. Не подобається блакитне підсвічування. Але набагато більше неподобається те, що частина кнопок підсвічування не має взагалініякої.
3. Чи не дуже подобаються ці сірі вставки під … алюміній? ні, підсірий пластик! Думаю над тим, щоб пофарбувати їх у чорний лак як наRav4 Saphire.
4. Дуже слабке підсвічування салону та багажника. Відсутністьпідсвічування бардачку. Підсвічування для ніг синього кольору, інтенсивність не регулюється.
5. Не найкраща картинка з камери заднього виду. Плюс сама камерадуже швидко мажеться.
6. Легке постукування ззаду — дуже схоже на те, що стукає металевапряжка ременя безпеки, що лежить у кишеньці в даху
7. Дуже слабка рідна акустика/головний устрій. Звук набагатогірший, ніж був у Тигуані. Я б сказав, що він гірший навіть ніж буву старому Аутлендері. Ось приблизно якось так. У будь-якомувипадку, для себе я бачу плюсів набагато більше, ніж мінусів. Якпокращиться погода, постараюся розповісти детальніше прокомплектацію свого авто. Мені дуже подобається салон комбінованашкіра/тканина/алькантара. З практичної точки зору, трохи гірше зашкіру, але взимку сідає набагато приємніше, ніж на шкіру. Думаю, влітку це відчуття лише посилиться))))
Коментарі20
Із задоволенням прочитав Ваш БЖ по Тигу, але не розумію, як можна було пересісти на це? Це риторичне питання. Удачі в експлуатації і ні цвяха ні жезла! ;)
СпасибоА щодо як пересісти - не повірите, із задоволенням))
А масло до речі бере дизель? Хоча пробіг маленький ще ...
Пробіг 2000. Поки поняття не маю
Дивно, можливо це обкатка? Який пробіг зараз? Читав інші бж так пишуть 7.9 5.6
Поки 1500 км тільки проїхав. Хочу прогнати трасою. Може після цього витрата трохи знизитися.
Ааа) ну це зовсім мало, плюс у зимовий період він у всіх вищий
Я теж на це розраховую
Корисний відгук! Дивна витрата як на мене ... 10л на 100км для дизеля якось забагато ... Цікаво після обкатки апетит зменшиться?
Поки стає навіть трохи вищим. По трасі при швидкості 110-130 витрата вийшла 8,2. Це дуже багато. Зовсім нічого не розумію
У мене при покупці (13700 був пробіг) і більше був витрата. Причому стиль водіння один і той же. Зараз знизився до 10,5 літрів.
До покупки нового Тигуана теж розглядав рестайловий Рав т.к ціна дуже підкуповувала. Але після того, як він у мене зламався на тест-драйві все бажання про покупку пройшло відразу. Не міг повірити своїм очам, це ж Тойота! Але факт залишається фактом ...
А що зламалося щось?
Виїжджаємо з автосалону (спочатку все нормально) виїжджаємо на Бориспільську трасу, починаємо потихеньку набирати швидкість і відчуваю, що після 60 км/год педаль просто не реагує. Загоряється вся панель приладів разом з чеком і приходить повідомлення...
Тойота в тій ситуації була ні до чого. Я знаю про що йдеться
Сам не катався чесно, але як сказав один бульба не їде і не рулиться ...
А я говорю зовсім по-іншому. І їде він набагато краще, як і кермуватися, ніж Тигуан.
Ну про їде в моєму випадку він для мене точно не їде бо вже траплялися бажали піски помірятись із завідомо малим кінцем. А ось про руління нічого не скажу не люблю не пробувавши, щось говорити. Може потім якщо трапиться під рукою прокочусь, вони приб...
Зараз глянув 2,5 пишуть 9,4 до 100, ну якщо сток дизель брати звичайно швидше буде, але це тільки сток.
Взагалі-то логічно якраз тільки стік зі стоком і порівнювати. 90% машин якраз у стоку і їздить міряння органами - це дитячий садок. Навіщо комусь щось доводити? Я знаю, що дизель рава їде краще дизеля тигуана. А якщо хтось не вірить - мені якась різниця?!