Комплектація у мене Passion це максимальна, яка у нас є. Повнийпривід, шкіра, з камерами кругового огляду, підігрівом лобовогоскла, керма, передніх-задніх сидінь і т.Д. — Він дуже тихий, порівнюю з Mercedes ML, просто покатайтеся на тесті. Не знаю правдачерез що, може шумку переробили, але в звичайних версіях Раванабагато голосніше. Режим Еко:машина ледве повзає, їде як тролейбусмаксимально перемикаючись на електротягу витрата зима 8-8, 5л помісту Режим Спорт:бензиновий мотор працює завжди ще й допомагаютьелектро при наборі швидкості, витрата 10л Машина помітно стаєшвидше, добре крутить мотор і він співає, але сказати що сильновідчувається динаміка і розгін до 100км/год за 8, 3 секунди я неможу, після дизельного мотора здається, що не їде взагалі))). —Ходівка:досить комфортна, ще толком не зрозумів, на маленькихшвидкостях м'яко, а на великих трясе, хз.
— Зовнішній вигляд:перший Рав який мені сподобався зовні.
Хороша оглядовість, камери кругового огляду теж хороша штука.
— Мало не забув). Салон дуже швидко гріється взимку, тому що працюєпіч відразу від гібридної установки, якій не потрібен прогрів івзагалі машину прогрівати не треба, в книзі з експлуатаціїнаписано. Навіть не знаю з чого почати, я ще сам не розібравсянаскільки з цим можна жити, а може купити іншу машину :))).—Підігрів керма:гріє тільки там, де за правилами повинні бути руки, а не вся бублик як у того ж Кіа Кеєд.
— У бардачку немає світла, світло в салоні повне г…
— Toyota Touch 2 це жах., а не мультимедіа! Налаштувань простонемає! Немає можливості на флешці вибирати папки! Є пошук завиконавцями, альбомами та ще якоюсь херою. Не розпізнає всіх назвпісень російською, половину так, а половину ні, поки не знаю в чомупричина. Знову ж таки порівнюю з гівно - корейцем як багато хтовважає і який дешевше вдвічі, там це все є! - Половина кнопок несвітиться, тупо немає підсвічування. - Авто підйом скла є тільки уводія, інші на кнопку поки не закриється! У машині за 40 тис. У.Знову ж у Кіа все це є). Жах, немає ручки! У пази важко потрапитиоднією рукою тримаючи, тільки двома за кінці!
