Після останнього трабла зі стартером, я вбив один акумулятор, думав настав його час, хоча йому і двох років не було.
Купив дорогу Топлу EFB, але частенько і вона, якщо заглушити ічерез хвилину спробувати заводити, то стартер крутив так, ніби акумось-ось здохне.Через хвилин 10 акум встановлювався і заводилася вженепогано, але все ж таки з повільним прокручуванням близько2-3сек.При цьому просадка на акумуляторі, за один запуск з12, 5-12, 7V, падало до 11, 8-12V.
Кліп із-за різких просадок напруги божеволів, яких тільки помилокне видавав.
Останньою краплею терпіння став згорілий найбільший запобіжник наакумуляторі.
Вирішено знімати і розбиратися самому, бо довіра до майстрів, щосьз кожним відвідуванням все менше і менше! ((
Рішення зробити все самому, знаю, що дуже похвальне, тим більше, щов технотах цей процес дуже простий і описаний на одному листочку! ..Ага! людина-змія, а краще взагалі без кісток! )))
Для кращого доступу Трохи-трохи розібрав 😂
У глибині цього кошмару префекціоніста є три болти, що тримаютьстартер Але спочатку треба зняти клеми зі стартера, ключиками на 8і 10 можна клеми ці помацати, відкрутити цими ключиками, як втех.Нотах описано, потрібно досягти 88-го рівня. Врятувавзварювальник і старі головки. Ось цією пристосою дістався з бокуколеса. Підкрилок, зрозуміло, зняти. Знімається просто, майжепросто, скажу так, китайські головоломки дитячий лепет, передріночними інженерами придумали так його знімати. Думаю в процесівитягування та встановлення стартера, можна дисертацію з історіїросійського матюка написати 🤔😃
Дуже ВАЖЛИВО:зняти фішку з датчика рівня масла
Цей фіксатор коли знімав він вискочив… 30хв пошуків 😡 Коли ставив, він вилетів… ще пів години в ямі на кірочках 🤯
Коли все знято, то можна нормально все почистити, розібрати, змастити.
<А тепер питання до знавців клуб Що Де ПоЧем🤔 Чого не вистачає накартинці? 🤔🤔🤔
Зовсім вірно! Щітка чотири, а пружинок три! Наступне питання, десцуко, поділася пружинка? Нову пружинку знайшов у гаражному мотлохуВсе змащене, зібране і оброблене, часом перевіреною хімією відВерз. Двірники з трапецією і жабо можна було і не знімати, але такзручніше.
Такий великий, а такий слабкий! ((
Результат, стартер підривається запускати двигун як молодий.Куплений раніше стартер поки залишається лежати на поличці.) іглушив разів десять, все гаразд.
Коментарі16
А як я стартер міняв, чула вся вулиця. Бабці були в шоці)))
Ну брате, значить ти та ж не надлюдина 88-го рівня 😂 У мене, те ж не вийшло, без п'ятиповерхових матів. Напевно навіть за межами гаражів чули як я мав статеві стосунки з усіма працівниками компанії Ренаульт😂😂😂
Знімав на к4м стартер. Змінював бендикс. НІЧОГО там складного немає! Проходив всю цю процедуру, що описана.
Точно! Я завжди знав і вірив, що існують люди з надздібностями! Люди 88-го рівня! 😃😀
Я серйозно. Ви просто драматизуєте.
Та гаразд, я жартую! Просто у мене це вийшло, але з матами! ((Багато хто думає, що неможливо кондиціонер 50кг на плечі, підняти по драбині на другий поверх і поставити його на кронштейни виступаючі на півметра від стіни. А я це роблю майже щодня. Так...
У сценіка є така хрень, начебто називається провітрювання підкапотного простору, якщо заводити гарячий мотор, то одразу веотилятор радіатора запускається, він через деякий час відключається. Якщо не це вас турбує, то треба перевірити фішку ДТЗ, якщо ...
До речі так! Про дтож я не подумав, полезу гляну!
Ви там біля неї поруч і колупалися.
Стартер краще знімати на ямі. Знизу чудовий доступ. Щітки не міняли?
Щітки ще покатаються! А ось знімати краще на ямі, зі знятими правим колесом і підкрилком! Принаймні мені 😃
Ну тепер я зрозумів, чому ти новий ставити не став)) До речі, це на бензинках все дуже складно! Ось на дизелі ... Правда, я не знімав жодного разу ... але точно все елементарно! Наприклад, турбу зняти. Що може бути простіше?
Так, не нагнітай страху на дизелі, я тут вже морально готовий пересісти на дизеляку, залишилося лише матеріально доготуватися до купівлі Трафіка!
Ну так вперше… сам знаєш. А потім так сподобається, що думатимеш тільки про це)
Ніхуа собі я так зрозумів камасутра відпочиває))) Сподіваюся, що в наступному пості буде ремонт з проблемою вентилятора набагато легше))) PS тепер у тебе є спец ключ для зняття стартера і це непоганий плюс! Удачі!
Ага ось сиджу в гаражі перед розібраною мордою і