Вованич з редсов мені сказав, що передні болти стійок розкручуютьсябез проблем.
Так і було. Ніяких проблем — два болти внизу і два зверху. Яквиявилося, передні стійки — оригінальні, а тому ніколи незмінювалися (14 років, щоле), задні були KYB.
Далі імпровізував з ремішком знімаючи пружину.
Стріляло! Але ремінець таки допомагав небагато.
Далі перебралося і підготувалося все барахлішко для нової підвіски, отвір пильовика і відбійника розширив, як радили в мануалах.
небезпеці
Далі все аналогічно заднім. Старої, все ще робочої, але походутрохи підтеклі.
Уууу, які круті відчуття водіння машинки з такою підвіскою.Повороти стали чіткі На рівній дорозі котиться дуже приємно, дрібніямки і вибоїни не сильно відчуваються, але на поліцейських требаїхати повільно. Пружинок.
Гріт, опиши, що ти хочеш отримати в результаті?
Я і написав "ловеред дейлі драйвер". Ось і вийшло, що жорсткістьпружин не набагато більше оригінальних, якщо не така ж взагалі! Просто вони коротші і з ними можна опускати машину поки яйцяостаточно не перетворяться на 100% сталь… ну, або поки вистачитьрізьблення на койлах =)
Коні приїхали налаштовані трохи вище за середню жорсткість.
> Покатався навколо району поліцейськими, налаштовуючижорсткість, у результаті зупинився на заводських налаштуванняхспереду і максимум жорсткості ззаду.
Насправді різниця не така вже й у самій жорсткій теж комфортноїздити.
< /p> Крутилка, шкода що немає ніяких міток. Довелосяорієнтуватися до вершини триушольника. Ну а далі почалися проблемиз гаражем і глушником ... Така бочина. Зроблю фотки!
Коментарі15
У тебе Коні з регулюванням?
Ага =)
підвіска хороша
Круто, вітаю! Правильний тюнінг)
Вітаю з новим підвісономТепер як по рейках)Дивись не перестарайся
Небезпечно було гратися з ременем і пружинами. Потрібно було все ж таки інструмент купити або позичити у когось. І як їздиться з таким заниженням? Нічого не відірвав?
Так, пружини стріляли, але я був готовий до цього! Я підклав усе горизонтально на камеру, зверху тримав ногою і з обох боків зробив упори. , А з боку стійки - дощечку, щоб амортизувала постріл.
Хотів гострих відчуттів?)))
Ага, ми якось з другом розбирали взагалі на руках. добре пружина була не сильно натягнута, так просто шуганулись. А взагалі ти чекаєш коли вона стрільне, але вона не стріляє поки ти не розслабишся)
))) Мій перший досвід з каябами і вісімкою взагалі сильно налякав мене і оточуючих ...
Я так зрозумів, що пружини близькі до рідних, просто короткі, а коні роблять машину більш згрупованою, тобто не валяє в поворотах і не хитається машина при розгоні та гальмуванні. Можна було і без койлів GC коротше =) Але я люблю коли я можу підлашту...
А про відчуття я писав у записі =)Круто і не жорстко. на поліцейських стрибаємо, але якщо повільно проїжджати (для чого вони і призначені), то все ок =)
Ти маєш на увазі нормальних лежачих поліцейських? Я то хотів дізнатися про різнокаліберних з асфальту. У нас їх дофіга наробили замість тих, що раніше були (з гуми помоєму, складові, їх прикручували до асфальту тільки влітку) - вони не напружували.
А, ну є таке, але зазвичай не на основних дорогах. Невеликі ямки непомітні так само як і на звичайній підвісці. А ще я далі району не їздив, подивимося як дістануся роботи =)
низько вийшло))) а так видок айс)))