У зв'язку з численними сколами на нижньому канті двері багажникабуло вирішено її перефарбувати (разом із заднім лівим, переднімлівим крилом і бампером переднім, були там теж нюанси). Майстерпопався тямущий, в зв'язку з чим роботою дуже задоволений.
Але не про це, згодом став помічати, що місця колишніх сколівпочинають знову затиратися, це загрожує знову голим металом і, якрезультат, корозією.
< Причин, як мені здається, на це дві:- Невірна посадка дверей -занадто глибока і при зачиненні вона (двері), стосується бампера, тут-то і відбувається згубне зіткнення ЛКП бампера і ляди.br/>
— Згинання/хід кришки і бампера, та й усього кузова при проходженнінерівностей, через що бампер і ляда знову зустрічають одинодного.
Перше вирішується нескладними маніпуляціями зі штирем замку назадній частині кузова в багажнику. Без додаткових зусиль.
Також помітив втрату однієї гумки упору
Розшукується
Друге вирішити також не завдало великих турбот, вирішив замовитигумку на кант двері.
У розрізі
Ось що маємо в результаті
Потрібно буде якось зняти. І обробити мовилью, щоб уникнутизатримки вологи і, як результат, появи корозії.




Коментарі4
Плюс зледеніння взимку труть непогано ЛКП в цьому місці. З приводу бампера, все залежить від кольору, у мене він світлий, тому потертості не впадають у вічі, якщо у вас він темний, то ситуація протилежна, як варіант можна купити флакончик з фарбою і ...
Точно така ж проблема. Теж регулював я це штир і все це до дупи, все одно ці сколи з'являються, там на бампері збирається бруд пісок і видно від вібрацій кришки воно там збиває фарбу ... Цей гумовий ущільнювач варіант не поганий тільки питання не буд...
Схоже на лютий жах🤦♂️🤦♂️🤦♂️Навіщо зі школи запорожець робити?
Яка зустрічна пропозиція? =)