Перша частина https://megadriver.org …modelism/journal/1509882/
Разом з ремонтом та налаштуванням усіх форсунок були замінені всірозпилювачі та мідні шайби під форсунки, також щоб уникнутиприкипання форсунок у посадкових шахтах, намазав форсункикерамічною пастою. Також приводжу пару фоток розірваних форсуноквід двигуна 2.0, який доводилося приварювати і витягувати, однимсловом жахіття. )))))






Коментарі20
Сьогодні 01.06.2016 ремонт 2х форсунок зі зйомом, стендом обійшлася мені в 195$(4850грн). Не дорого? Корпуси старі, а все інше нове.
Мені за старим курсом коштувало все разом 80 дол за штучку.
а що там за трафо-форд на задньому плані?)))
Та це там уже півроку стоїть транзит, ніяк не заберуть, на склі написали Забери - у відповідь з'явилася фраза Заберу )))
бошки
))
)Тут більше коментів буде коноплі. Красива ж, собака.))
Напевно так, це я так для підняття настрою п'ятниці)))
Добре.)
всім за коноплею)))))
Так вона все одно не та, знаючі люди розповіли що користь нуль, адже там же 50 різних видів, і далеко не всі з дурманом)))
Спалил таке місце-) Саня так не можна-) -) -)Пс а фото форс з 2.0 це щоб власників палякати?
Ну так адресу я все одно не сказав, нехай шукають)))) все одно не знайдуть. статистики))
Саня. Ти б прокоментував. Чому проблема з форсами в 2.0 виникає. І як цього уникнути. А то, тільки однобока страшилка. Про фіговості движка 2,0. Пора б було Тобі цієї фобії позбутися. ;)
Спробую трохи прокоментувати))))У форсів на 2.0 є три слабкі моменти, перший це п'єзоелемент, другий це глибина посадкових колодців, а третій це хронічні протіканні води з під лобового, всі три чинники трагічно об'єдналися навколо Рафіка 2.0. результ...
…проблеми дуже високі, набагато вищі ніж у 1.9. і 2.5…Я б не сказав, що 2.0 проблемніше 2.5. Наскільки я знаю, у твого двигуна форсунки стоять перпендикулярно вгору, а у мого - під кутом. Тобто ні інерційний молоток, ні гідрознімач не допоможе у знят...
Все просто з 2.5, відкручують деякі подушки і нахиляють двигун, і молоток стає.
Ні. Це щоб самоствердиться. У тому плані - який хороший двигун 1,9. )
Ну це так, є такий момент підтвердження правильності вибору 1.9)) саме тому і не міняю машинку, чекаю виходу нового Рафіка, за чутками там буде трохи інший двигун.
Та пипець! Жах! Як вони на дволітрових з пєзофорсунками їздити?! Не представляю! ;)