Буде багато у, тому що робив все один і фіксувати на фото або відеобуло нікому. Якось колупався по просторах інтернету в пошукублокування диференціала (далі "блок") на Мосю і натрапив на цевідео.
Бо купити "блок" нині неможливо, а якщо і можливо, то дуже дорого, вирішив дотримуватися інструкцій. Проблема була в потрібній пружині "вАЗівські не підійшли, якісь ще пробував - теж великі в діаметрі.Зайшов до мужиків у гараж, які займаються ГАЗівськими двигунами.Вони поколупалися в коробках і знайшли пружину, яка ідеальнопідійшла. Втулки я взяв такі ж як на відео, шайби виточив" токарпід замовлення.Почав пробувати вставити все це міжсателітами.Кілька разів пружина вискакувала з рук і все розліталосяпо різних сторонах.Зрештою, вкотре, коли пружина вискакувала воназламала втулки в тих місцях, де була виїмка.Було вирішено виточити.втулки з більш міцного матеріалу (точно не знаю з якого).І ось, сьогодні, після того, як я цілий місяць не торкався диференціала яприйшов у гараж з метою "встановити пружину між сателітами будь-що".
Може бути через те, що я вже багато разів у різний спосіб намагавсяце зробити, сьогодні до мене прийшло осяяння. Я встановив вісьсателітів так, щоб вона була зовні, але тримала сателіти відпрокручування. Вибрав зручне положення, щоб натиснути тупим кінцемзубила на втулку і загнати між сателітами. А потім, притримуючипальцями (щоб пружина знову не вилетіла), почав постукуватимолотком... Пара-трійка ударів і... Вуаля... Пружинка стиснуласярівномірно, а втулки зайняли своє місце між сателітами. Тепер требатільки поставити. Диференціал на Мосю та випробувати.
Дякую за увагу. Усім світу, добра та рівних доріг!
Коментарі14
ну а чого йому не працювати? на 2101.org.ua так робив людина пару років тому, для Жигуля природно (теж втулки і пружини), одесить навіть начебто. ось тільки вистачало їх на місяць і задовбали міняти втулки він закинув цю затію
за результатами - відпишися новим записом
Ок.
Там тертя вкрай незначне. Можеш перевірити - вивісити задні колеса, поставити коробку на передачу і провернути одне з коліс - має провернутися з незначним зусиллям. Або якщо не поставив - можна навіть викруткою провернути, якщо постаратися. Нормальни...
Подивимося. Стверджувати не буду. Просто самоблоків на москвичі у продажу немає, а якщо є за шалені гроші. Треба щось думати ...
Треба два редуктори - в одному диференціал заварити і ставити його взимку, інший звичайний на літо. Але із заваркою треба вміти їздити, бути готовим до занесення. Зате пріє майже як повний привід.
Заварка не варіант! Я їжджу не тільки містом! Не дай Бог на трасі знесе!
Ось я і кажу, з нею треба вміти їздити. Треба вміти виводити машину із замету. Але із заваркою машину навіть простіше вивести із замету. Правда, ще простіше в цей замет увійти ...
Проблема в тому, що в момент, коли зад понесе, поруч може виявитися інша машина! А вже вмієш виводити із замету чи ні вже не так важливо, якщо трапилося дтп. Плюс гума стирається швидше, та й човгання коліс у повороті мені не до душі!
Підсумок… 6 хвилина 55 сек.
Дякую! Цього відео я не бачив. У них втулки мідно-графітові, стерлися швидко ... Я втулки замовив у токаря. Це експеримент, подивимося, що вийде!
Дуже дуже цікавий результат. Багато разів бачив цю фішку, але мені здається вона не функціональна при сильному навантаженні. Якщо експеримент увінчається успіхом теж зроблю. Бачив до речі блокування у продажу за 3000 грн.
де?
Кинь посилання на личку!