Несподіванок і підсвічування замку запалювання.

Всім привіт. З Вами знову я.) І дякую, що ВИ зі мною! )))
Почнемо по порядку:Давно я вже хотів зробити що- те, що допомогло бмені в пошуку замку запалення в темну пору доби.А саме, коли сідаєшу машину вночі і зачиняєш двері, починаєш шукати те місце, в якепотрібно вставити... Ключ звичайно ж... А ВИ що подумали? ))) Такось. В електриці, а тим більше в електроніці я не сильний. Робиввсе вперше, так що не судіть суворо., проводів вистачає, взявпаяльник, конденсатор зняв з якоїсь плати і приступив до справи ...Після успішного паяння, тобто години через 3 ... (не подумайте, пробував кілька різних варіантів) встановив підсвічування, але ...Як тільки двері зачинялися, стрічка відразу ж тухла, і тут язрозумів, що потрібен діод, узявши все це у знайомого, я приступивдо справи.

Далі цікавіше… Їхав я собі сьогодні, нікого не чіпав, мовчкилаявся на автохамів і тут… після перетину трамвайних колій у менераптом з'явилося таке відчуття, що звук двигуна змінився. Вирішивдоїхати до будинку, а там уже подивитися, що саме сталося.Зовнішній огляд показав, що прогоріла прокладка "штанів". Дорогоюна роботу (а часу вже було близько 5 вечора) заїхав до автомагазинуі купив нову прокладку. Але яке ж було моє здивування, коли під часзняття "штанів" я помітив дивний люфт однієї з труб. У результатіось, що сталося насправді…

Ну раз уже зняв, то довелося його варити. Заодно й заварив отвір усамій вихлопній, бо свист дратував. Ось що вийшло… А от як звучитьАЗЛК 2140 без глушника:А раз вже я купив нову прокладку,
те те й поставив її…
Дякую ВАМ, що відвідуєте мою сторінку! Усім світу, добра та рівнихдоріг!