Привіт читачі.)
Вирішив я поставити діодні лампи як "стопи" на причіп, але вонивиявилися не дуже яскравими. Я подумав, що як габаритні" задніхвогнів вони якраз підійдуть на Мосю.Поставив і побачив, що плафонизадніх ліхтарів по-різному передають світло.Один червоний, другий —помаранчевіший.Дзвонив знайомому на авторинок Яма і попросив йоговідкласти для мене комплект нових плафонів.Довго чекати я не міг, тому поїхав забрав їх і відразу встановив.
Лівий — старий, правий — новий.
Переконався, що вдень їх теж видно і ось так вони світять тепервночі.
Більше року тому я встановив Діодні лампи головного світла.І ось яквони світять зараз:
> Не потьмяніли, не моргають, електроенергії вимагаютьмінімум.Принаймні, коли працює двигун, вольтметр показує напругу14, 4-14, 5 Включаю габарити і допи, напруга падає до 13, 8-14, 0 Аколи включаю ближній без допів - 14, 3-14, 4. Надалі планую вселампи замінити на діодні.)
Вчора вирішив підняти килимок у багажнику і побачив, що під ним єволога. Т.К. Дно багажника у мене утворює бензобак без верхньоїкришки, ні чим заздалегідь не оброблений, там з'явилася іржа. Фотопочаткового стану я не зробив. Швидко все просушив промисловимфеном, зачистив іржу, обробив перетворювачем іржі та зафарбувавакриловою фарбою із прискорювачем. За годину вже можна булоукладати речі в багажник. Паралельно з цим вирішив виправитиситуацію з освітленням багажника, якого на заводі взагалі немає. Щев процесі складання Мосі я встановив у багажник плафон, який іззаводу стоїть у моторному відсіку, але він дуже погано працював.включався 1 раз із 5. Т.К. На Мосі стоїть сигналка і на багажниквиведений кінцевик, на нього я запитав мінус, плюс був протягнутийокремим проводом. Припаяв дроти до діодної стрічки і наклеїв її настелю багажника. Тепер при відкритті багажника спалахує світло, призакритті - тухне. Прям як в іномарках.)
Дякую всім за увагу.
Бережіть себе та своїх залізних вихованців!
Коментарі8
Ну, по заводу освітлення в багажнику все ж таки є.
Ніколи не бачив.)
Перед петлями багажника є отвір під патрон, як у підсвічуванні панелі, і там із заводу були лампочки, які включалися разом з габаритами. Я собі, до речі, теж переробив освітлення, але трохи інакше. І з кінцевиком.
У мене теж від кінцевика!
Читав. Економія ...
Від клем габаритів з правої та лівої колодки повинні виходити два дроти, на кінці яких встановлений патрон для лампочки. І цей самий патрон з лампочкою вставляється в отвір, який знаходиться на кріпленні торсіонів кришки багажника.
До мене проводка від ВАЗ 2106 на єврозапобіжниках. А на старій проводці не пам'ятаю патрони. Та й краще, щоб світло горіло, коли багажник відкривається, а не йти і включати для цього габаритні вогні.
Ну так, з кінцевиком набагато зручніше.) А я в себе поки викинув заводське освітлення багажника, але всі ні як не доходять руки, щоб зробити освітлення через кінцевик.