Всім привіт,
Взагалі вирішив я розібратися з електронікою поки ще на вулицітепло,
і як частина мого плану — зробити світло в багажнику і капоті. Та йсам не знаю, чи теплі спогади від запорожця = )
Взагалі, я відволікся, у справі все просто, почну збагажника:
>
— Купив набір 2х діодних ламп з цоколем T10 за 12 гривень, діоддемонтований, у цоколь провів провід —
тепер можна спокійно підключиться до штатного цоколя старої лампибез псування штатної проводки. Набагато легше, але мені так більшеподобатися.— Захотіло світло з двох боків.Для цього потрібнопровести провід у ліву частину багажника.Спочатку думав провестипровід під пластиком, але потім з легкістю запхнув його всерединугумового ущільнювача дверей багажника, провід не видно, нічому вінне заважає, відмінно. Знаю назву), які з'єднуються між собою, бопаяти не було чим. Також використовував гвинтовий затискач дляпроводів, термоусадку та ізоленту.
І ще додав до системи вимикач. У машині на всі лампи є вимикач, крім багажника. Тепер і буде. Зробив кнопку під пластиком майжебіля самих дверей, приклеїв на скотч, тримається чудово. — якщокомусь цікаво — споживання струму зросло з 4 ватів до ~6, 5ватів< .
А тепер капот
— підключився на пряму до акумулятора
— для освітлення використовував герметичні діодні елементи, такожприклеїв шторку для очей
— кнопка ідеально увійшла в отвір у "телевізорі", воно там як дляцього спеціально і зроблено.
< /Світло в багажнику, пізно ввечері
Світло в капоті, пізно ввечері. Світла достатньо щоб перевіритирівні всіх рідин
Світло в багажнику, вдень, хмарно
Світло в капоті, вдень, хмарно, толку 0 =)
Діодна стрічка приклеєна до пластику (в багажнику)
Фото кнопочки включення
Діодні елементи капота
Проведення капота
Вимикач та проводка






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.