Привіт усім.
Багато писати не буду. Або буду але небагато.)
Початок історії ТУТ
10 місяців очікування з моменту придбання. Зняв дифф, взяв запасніпівосі, щоб не знімати основні.
Купил підшипники диффа.
і розпірну (дистанційну) втулку.
Та-Дам…
Ось так вона працює
Поки Мося стояв на козликах, поміняв напрямки гальмівнихколодок.
Високовольтні дроти. І опустив масляний радіатор нижче. Так самозмінив кріплення троса гальма стоянки.
І поставив захист двигуна.
Тепер вчитимуся їздити акуратно! Особливо взимку і на грунті.)< br/>
Всім дякую за увагу!
Ні цвяха, ні жезла.)
Коментарі8
Та особливо різниці з відкритим не відчуєте якщо натяг нижче 5кг, зате відчутно помітніше по прохідності. Щоб замет зробити все одно доведеться газом попрацювати, просто так зривати не буде.
Дякую, знаю! Для того він і ставився! Натяг 6кг замовляв!
Це я до того що їздити можна не акуратніше колишнього))
По асфальту - Так. На грунті і по снігу треба бути акуратніше.) Щоб не розгорнуло!
не розгорне якщо цього не захотіти)
Це маєш прилад для регулювання редуктора?
Не в мене. Я відвозив редуктор і самоблок майстру!
Круто!