Ремонт 5-ти ступки. Початок
Всем привіт. Оскільки мотор стоїть новий вирішив просуватися далі, дістав з заначки свою п'ятиступку яку зняв з четвірки через те, щозникли передачі з 3-ї по 5. Як виявилося все досить банально, увторинного валу був осьовий люфт в сантиметр через відкручену гайкухвостовика, але закрутити гайку і поставити коробку на машину це немій метод.Почалася часткова розбирання кпп.
Після мийки задефектував підшипник первинного валу, але вирішивпоміняти:
1. Підшипник первинного та вторинного валів
> 2. Фото що і як я робив.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.