Не минуло й кількох років, як я вирішив полагодити кондиціонер.Знайшов найближчий сервіс і поїхав перевірятися)
Хлопці довго лазили навколо машини і бризкали все мильним розчином.герметично (дивно) Вирішили заправляти фреоном з фарбою і дивитисявже по ходу справи. Тільки пішов фреон у систему — як винуватецьвиліз назовні)
Таким чином я влип на ремонт компресора, що виявилося не дужедешевого. Через день я залишив машину на ремонт, а ще через деньзабрав. Ура! =)
Далі гарантію 2 місяці.Побачимо чи знадобиться. У спеку та в тиші)
Коментарі9
Як-то багато 17атм ...
Так там ніби навіть більший тиск буває
Я просто шукав інфу по тиску в інтернеті, знайшов цифри 2.4-2.8атм, це типу робочий тиск. (Не конкретно пежо, інформація загалом)
Такий тиск на всмоктуванні, навіть трохи вищий. На нагнітанні до 20 атм. норма.
Куля я за таке платив 2200…
Мені ли суму в 2000-2500, але чомусь, за підсумком, вийшло менше. Аж прям заощадив на п'ятницю — відсвяткувати)
Сервіс де я робив типу круто з усіма директорами, бухгалтерами, менеджерами, і т.д.
Тоді ясно) Тут всього 2 майстри
Та порада промий або продуй радіатори, я продував охолодження, відручав зверху і акуратно відгинав.