Pirelli ти серйозно?!
Зібрався трохи побути на чилі та розслабоні, запланував невеликупоїздку Київ-Львів-Буковель, дорога до Львова відмінна, жодноїямки, від Львова як завжди не варто нічого очікувати як бруківкискрізь, це нормально для старого міста, так ось ставлю я машину напаркінг і краєм ока помічаю дуже сумну картину, черговий бічнийпоріз на передньому колесі… на годиннику 19:00, розумію, що їхатина такому колесі небезпечно і починаю в оперативному порядку шукатишиномонтажку, яка мені зможе його підшаманити, як з'ясовується, щопроцедура ця займе майже 12 годин, і в місто доведеться їхати навелосипедній докатці, мене ця ситуацій ой як не радує.І тут язгадую про OLX знаходжу бу косело в розмірі 255/45/19 виявляєтьсяСТОшка і у них якраз завалялося одне колесо контика, лечу до нихроблю всі маніпуляції і я готовий знову в бій.Як підсумок піреллідля мене померли як бренд.А тепер питання до знавців, що кращебрати Michelin Ps4 SUV або Ps4 звичайні?
Коментарі20
Імхо для кожної гуми - свої умови їзди і якість піреллі тут не до чого. Само собою, якщо дороги фігові, то треба брати щось брутальне (міцне), а не лайтову шосейку, яка про комфорт, а не про їзду по вбитих дорогах.
це візитна картка пирелек ж ... глянь мій колишній бж)))бери PS4 XL, він ще міцніший, ніж SUV, там навантаження більше 900кг на колесо і ліміт швидкості 300кмч, у сува 800кг і 200кмч з копійкою
Краще брати конті🤣
який?🤣🤣🤣
Кросконтакт🤷🏼♂️ Ведмедик хороший на дорозі, нешумний, але дуже слабкий до пошкоджень. Конті хороші в сукупності параметрів. Суджу по заміні коліс раз на сезон.
ведмедик слабкий? ведмедик невбиваємо практично ... мені тут намагалися прокол закласти на PS4 XL, так ледве ледве джгут спихнули, довелося винаходити прес з домкрата, щоб джгут запхати
Але прокол🤣 суть, в моєму випадку, наїзд на дерев'яний брусок, балон ой
ну так від проколу ніхто не застрахований. навіть самий пластиліновий саморіз буде міцнішим за гуму
Угу та дерев'яний брусок теж, а конти небезпечна струму яма глибиною 15см на швидкості 150кмч +
А ось ведмедик проти бруска
жесть... а виробництво ведмедика чиє? я куди тільки не влітав на ведмедиках - все шляхом... т-т-т
Хз, це з оптими, проспорт 3, на мб проспорт 4 жодного разу не краще
проспорт це не пайлот спорт, це говнина типу китайського ноунейма… корейці ніколи не ставлять хорошу гуму із заводу, досвід із корейцями у мене великий
Ну пілот, описався, німці теж як корейці заощадили?
Незалежно від бренду краще брати SUV. Це напис каже, що в цій моделі виробник врахував велику масу авто типу SUV та великі навантаження і як наслідок адаптував гумову суміш, можливо навіть каркас та показники зносостійкості
тут якщо розібратися тигуан важить як артеон, я чомусь схиляюся більше в бік ps4 тільки xl з посиленою боковиною, чому то мені здається що suv це вже про тауреги та інші великі позашляховики
мій важить 1870 кг і схоже це SUV
все вірно, бери пс4 хл, воно надійніше, ніж сув, перевірено!
а ось і ні. у мішлена є ще лінійка XL, яка набагато потужніша, ніж SUV
Вважаю що SUV варто асоціювати зі зносостійкістю, то про що говорить treadweer на боковині. ХL - про посилену боковину. Взагалі щоб шини на тигуані не згоріли за 20к км., я оберу SUV. А XL виберу, якщо його перевантажуватиму або їздити по вибоїнах