Як правило після пробігу 70-80 тис. Змінював амортизатори, хочавони були сухі, втулки не обірвані, амортизатори не стукали . Їхміняти тому, що слабше тримають розгойдування і ти потрапляєш наресори. Порадили поставити посилені.
крутий сайт запчастин!
Хотілося бачити їх у червоному кольорі! Але часу як завжди невистачає.Поставив та поїхав!






Коментарі20
Це ось так просто від газелі ставляться ресори пачкою? і яку вагу можна брати?
Не просто, пересвердлюється отвори під драбини, на саленблоках втулки під болт, звичайно підрізаються листи! А на рахунок ваги не скажу.
Отвори під драбини пересвердлювати в мосту? Або де, я не зрозумів. Втулки виточувати треба і вставляти в газелівську, щоб болт не бовтався?
https://megadriver.org/p640076-11-druziv-resori і втулки щоб болт не бовтався!
Бест! =) я б собі для 2х листовий від Газелі ще б лист-два додав.
2 х листова Мерса?
Так. Начебто з наклейкою Germany. Більше 1.5 тонн очку вантажити. Це коли до 2м тонн підходить. Таке відчуття що зараз буде хрускіт і немає ресор
Тоді краще додай 3 Й від спарки Мерс, але може бути і жорстко, дивлячись скільки ти возиш!
Питання скільки можна буде возити?! Відповідно не більше цього і вантажити.
Уже два раза себе такие ставил, 1 раз прошли где то тыс под 200 сейчас такие же стоят (цена качество) Раз поставил усиленные делфи дерьмо, неделю откатал и сдохли
Хороший пробег, буду надеяться!
держи в коллекцию)
Она есть давно, вторая наверное!
У нашому краї посилення роблять установкою двох амортів на один бік, та думаю і вас така переробка популярна) товариш на 312 заморочився ще й попереду другу пару амортів від міцубісі кантер поставити, машина дуже добре тримає дорогу, ніби і не спринт...
Не годится 2 аморта, лонжерон рвётся!Практиковали такое!
Если на одной оси, то наверное да, на том 312 вторая пара на другой оси, получается одна пара смотрит вперёд (завод), а вторая назад и сделаны соответственно отверстия со втулками в лонжероне отдельно.Впрочем, у меня и на стандарте вырвало аморты, се...
Ну если так поварено, то может быть и ходят.Наши просто параллельно ставили, наверное потому и рвало!
Що за ресори, навіщо так багато і листи не моно я так розумію?
Газелевські, у нас 90% використовують! 7 ми листові!
Я думав 90% використовують рідні листи, м'яко працює добре, скільки років всі тягають ніяких проблем, сенс переробки не дуже зрозумілий