Заміна 5-ї передачі 1,6 на 1,5

Суть заміни проста - змінюються шестерні 5-ї ведуча і ведена на ті, що від 1, 5 на 38 і 29 зубів. Заміна проводиться не знімаючи КППчерез лючок.
< /p> від 1, 5 від 1, 5 вона ж з іншого боку від 1, 5 від 1, 5вона ж з іншого боку. Зі слів тих, що проробили, у всіх нормальнознімалося, у мене ж... Без труднощів знялася тільки одна, та, що поменшу, друга ні в яку... Нормальний знімач під неї не підлазить, амаленькі гнуться...
Нагрівали, хотіли зрізати за допомогою болгарки — дуже тугорізалася, потім приварили два болти і насилу стягнули. Навітькуточок не витримав… Стало все як рідне .. Бігом на трасу длявипробувань))) Прирост близько 12 км/год при тих же оборотахколенвала)) ))

У динаміці звичайно ж я програв 80-160 різниця в 10 секунд, але цене головне, головне очікувана економія палива на трасі — зарозповідями, що проробили, — до літра на сотню.

Тепер потрібно звикнути до перепаду в 1000 об/хв між 4-ю та 5-ю

і маленький бонус — дружина сказала, що в машині стало тихіше… щоне може не тішити)))