Нарешті встановив на зад дискові гальма )))
Замінив усі гумки та направляючі колодок із пружинками — залишив260 грн за ремкомплекти Поршня з супортів видував на шиномонтажі —2 грн. Дня їх умовляв ВДешкою і молотком.На фотках видно наслідкиминулого знімання.Це була найтрудомістка частина.
Зняв барабан, навісне, маточину, Встановив щиток, маточину, зверхудиск і супорт. Розбірна з датчиком АБС. На місці… Ще нормально непритерлися, проїхав з ними близько 800 км.
Хоча як я користуюся гальмами (гальмую двигуном) вони ще ооо-дужедовго будуть притиратися)))
Передня колодка після 32 тиць. На мою вона вічна)))
За відчуттями - ось цього мені і не вистачало! Гальмує заліково, морда не киває. Я задоволений. )))
запис у мануалі про задні гальма )))






Коментарі20
привіт) а на 1.6 нада тільки діски і суппорта?
привіт. так, диск і супорт, все одягається на рідну маточину.
спасиба)
нема за шо )))якщо знайдеш гальма від айстри Ж потрібна буде ще цапфа (на віктрі А як у мене вона йде разом з грязьовим щитком) і трос ручника від сонати 95 г.в.якщо в щільну підходити до цього питанню - звернися до LanGP - він збирає ці пазли))) я у...
ручник зробив?
так, вже рік як)))
Мені теж не вірять що передні колодки можуть ходити по 60тиш. км
Атенна порадувала )
)))
Крутота))) Гальмує тепер як укопана?))
Так, гальмує знатно. Кілька разів ловив себе на думці, що зупиняючись на світлофорах дуже велика дистанція виходить - нога ще за звичкою тисне з тим же зусиллям як і раніше, а гальма вже не ті, стали ефективнішими. Треба звикати))) ) але до хорошого ...
за антенку респект
кіндери теж оцінили)))
Тобто ти балку не змінював? На рідну ланосячу поставив? Що від чого брав, собі такий комплект зібрати хочу.
балка рідна. підходить навісне від вектора А, Б, астра Ж. + на 1,5 потрібно міняти і маточину ось як варіант, але потрібні ще маточиниkremenchug.pol.slando. ua/…a-id9QGvF.html#5ea17a9815
А як реалізований ручник на таких гальмівках?
всередині диска стоять ще пара колодок як на барабанах в ланосес наймодніші вважаються від астри ж, там ручник реалізований на супорті, правда цінник в 3500-4000 відлякує.
А з тросами нічого каламутити не треба? Все підходить рідне?
в моєму випадку трос рідний, тільки потрібно кріплення переварити на балці. через пару тижнів зроблю. якщо брати астру ж, там потрібно докупити два ліві троси від хьюндай сонати.
до підвищення долара мені система з айстри близько 2000 грн вийшла…